| 前言 | 第1页 |
| 第一章 基础设施的界定及我国基础设施项目融资现状 | 第9-17页 |
| 第一节 基础设施的界定 | 第9-13页 |
| 一、 什么是基础设施 | 第9-10页 |
| 二、 基础设施的特征 | 第10-11页 |
| 三、 基础设施的作用 | 第11-13页 |
| 第二节 我国基础设施项目融资的历史发展和现状 | 第13-16页 |
| 一、 我国基础设施项目融资的历史发展 | 第13-14页 |
| 二、 我国基础设施项目融资的现状 | 第14-16页 |
| 第三节 建立基础设施项目市场化融资的意义 | 第16-17页 |
| 一、 符合积极财政政策的要求 | 第16页 |
| 二、 是缓解财政风险的现实选择 | 第16-17页 |
| 三、 是深化投融资体制改革、转换企业经营机制的有效途径 | 第17页 |
| 第二章 西方国家基础设施项目融资的实证分析 | 第17-23页 |
| 第一节 西方国家基础设施项目融资模式 | 第17-21页 |
| 一、 日本模式 | 第18-19页 |
| 二、 韩国模式 | 第19-20页 |
| 三、 美国模式 | 第20页 |
| 四、 澳英法模式 | 第20-21页 |
| 第二节 西方国家基础设施项目融资实践的启示 | 第21-23页 |
| 一、 政府发挥积极的引导作用而非行政作用 | 第21-22页 |
| 二、 吸引多元化的投融资主体 | 第22页 |
| 三、 开拓多元化的融资渠道 | 第22页 |
| 四、 建立发达的金融市场 | 第22-23页 |
| 第三章 构造我国基础设施项目市场化融资体系的基本框架 | 第23-33页 |
| 第一节 构造基础设施项目市场化融资体系的环境基础 | 第23-29页 |
| 一、 经济制度基础 | 第24-27页 |
| 二、 法律制度基础 | 第27-29页 |
| 第二节 基础设施项目市场化融资体系的基本内容 | 第29-33页 |
| 一、 间接调控为主的投融资管理格局 | 第30-31页 |
| 二、 多元化的投融资主体 | 第31-32页 |
| 三、 多元化融资渠道 | 第32-33页 |
| 第四章 基础设施项目市场化融资的创新方式 | 第33-45页 |
| 第一节 基础设施项目融资的BOT模式 | 第33-38页 |
| 一、 BOT的含义及应用于基础设施项目的利弊分析 | 第33-34页 |
| 二、 我国利用BOT融资模式的可行性 | 第34-36页 |
| 三、 BOT的典型案例简介 | 第36-37页 |
| 四、 BOT的变型模式——TOT融资模式 | 第37-38页 |
| 第二节 基础设施项目融资的ABS模式 | 第38-41页 |
| 一、 ABS的定义、特点及应用范围 | 第38-40页 |
| 二、 应用ABS模式的基本思路 | 第40-41页 |
| 第三节 基础设施项目融资的市政债券模式 | 第41-45页 |
| 一、 市政债券的定义、特点及作用 | 第41-42页 |
| 二、 我国发行市政债券的可行性分析 | 第42-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |