小型数码发电机智能控制器的研发
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究的背景 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·逆变技术的发展现状与前景 | 第10-11页 |
| ·控制算法研究现状 | 第11-12页 |
| ·数码发电机研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内数码发电机研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外数码发电机研究现状 | 第14-15页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 控制器硬件电路设计 | 第17-31页 |
| ·控制器的系统结构 | 第17页 |
| ·辅助电源设计 | 第17-20页 |
| ·功率变换电路设计 | 第20-26页 |
| ·整流逆变电路拓扑 | 第20-21页 |
| ·晶闸管触发电路设计 | 第21-22页 |
| ·IGBT驱动设计 | 第22-26页 |
| ·外围电路设计 | 第26-30页 |
| ·电流采样电路 | 第26-27页 |
| ·LC低通滤波电路设计 | 第27-29页 |
| ·频率采样电路的设计 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 节气门控制系统设计 | 第31-53页 |
| ·调速性能指标 | 第31-33页 |
| ·汽油发电机系统数学模型的建立 | 第33-37页 |
| ·控制算法研究 | 第37-44页 |
| ·PID控制 | 第37-38页 |
| ·模糊积分控制 | 第38-41页 |
| ·仿人智能模糊控制 | 第41-44页 |
| ·控制算法仿真研究 | 第44-51页 |
| ·节气门控制软件设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 控制器软启动与保护设计 | 第53-61页 |
| ·软启动控制系统设计 | 第53-58页 |
| ·软启动的必要性 | 第53页 |
| ·软启动方案的选择 | 第53-54页 |
| ·SPWM法的软启动算法研究 | 第54-56页 |
| ·SPWM法的软启动程序设计 | 第56-57页 |
| ·软启动试验 | 第57-58页 |
| ·各种异常情况保护 | 第58-60页 |
| ·动力游车保护 | 第58-59页 |
| ·动力异常保护 | 第59页 |
| ·其他异常保护 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 实验结果 | 第61-67页 |
| ·调速性能实验 | 第61-63页 |
| ·输出性能实验 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·本文总结 | 第67-68页 |
| ·研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
