| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·研究意义 | 第7-8页 |
| ·本文主要工作 | 第8-10页 |
| 第2章 机械设备维修管理概述 | 第10-22页 |
| ·机械设备维修管理 | 第10-12页 |
| ·机械设备维修管理的涵义 | 第10页 |
| ·机械设备维修管理的内容和意义 | 第10-12页 |
| ·机械设备维修管理制度的变迁 | 第12-22页 |
| ·国际机械设备管理不同体系的历史进展 | 第12-13页 |
| ·国际维修理论的新发展 | 第13-17页 |
| ·机械设备针对性维修管理 | 第17-22页 |
| 第3章 大连港轮驳公司船舶机械设备维修管理现状 | 第22-25页 |
| ·大连港轮驳公司船舶机械设备维修管理现状 | 第22-23页 |
| ·针对性维修制的建立 | 第23-25页 |
| 第4章 船舶机械维修管理决策支持系统 | 第25-36页 |
| ·决策支持系统 | 第25页 |
| ·船舶机械维修管理决策支持系统的主要构成 | 第25-27页 |
| ·船舶机械维修管理决策支持系统的工作原理 | 第27-31页 |
| ·机械设备状态监测和维修决策 | 第31-34页 |
| ·机械设备状态分析 | 第31-32页 |
| ·设备状态趋势分析 | 第32-34页 |
| ·维修计划的编制 | 第34-36页 |
| 第5章 在大连港轮驳公司船舶机械管理推行针对性维修制的成果 | 第36-42页 |
| ·设备状态监测技术体系在大连港轮驳公司内的提出和建立 | 第36页 |
| ·船舶主柴油机基于油液监测技术的状态维修决策应用研究 | 第36-37页 |
| ·对部分监测对象的修理指导性的意见的提出 | 第37-38页 |
| ·状态监测标准和维修决策方法理论模型的建立 | 第38-42页 |
| ·磨损元素和磨粒浓度监控标准模型的提出和制订 | 第38页 |
| ·维修决策模型的建立 | 第38-42页 |
| 第6章 结论 | 第42-43页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
