| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第13-18页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·发展趋势 | 第17-18页 |
| ·课题研究内容及意义 | 第18-19页 |
| ·论文组织结构 | 第19-20页 |
| 第2章 网格概述 | 第20-39页 |
| ·网格基础 | 第20-24页 |
| ·网格的概念 | 第20-21页 |
| ·网格的特点 | 第21-24页 |
| ·网格的应用 | 第24页 |
| ·网格的体系结构 | 第24-39页 |
| ·Web Services简介 | 第24-30页 |
| ·开放网格服务体系结构(OGSA) | 第30-34页 |
| ·开放网格服务基础设施(OGSI) | 第34-35页 |
| ·Web服务资源框架(WSRF) | 第35-39页 |
| 第3章 Globus Toolkit 4平台介绍 | 第39-45页 |
| ·Globus Toolkit 4体系结构 | 第40-43页 |
| ·Globus Toolkit 4容器 | 第43-45页 |
| 第4章 开放网格服务体系结构数据访问和集成(OGSA-DAI) | 第45-49页 |
| ·OGSA-DAI简介 | 第45页 |
| ·OGSA-DAI体系结构 | 第45-49页 |
| 第5章 基于OGSA的船舶动态管理系统原型的设计与实现 | 第49-86页 |
| ·系统开发环境 | 第49-50页 |
| ·Linux下网格环境的搭建 | 第50-55页 |
| ·GT4安装的前提条件 | 第50页 |
| ·GT4的安装和配置 | 第50-53页 |
| ·OGSA-DAI的安装和配置 | 第53-55页 |
| ·船舶动态管理原型系统总体设计 | 第55-65页 |
| ·原型系统的设计思路及目标 | 第55-56页 |
| ·原型系统的物理结构 | 第56-59页 |
| ·原型系统的逻辑结构 | 第59-63页 |
| ·原型系统的业务流程 | 第63-65页 |
| ·船舶动态管理原型系统数据库设计 | 第65-69页 |
| ·船舶动态管理原型系统的实现 | 第69-80页 |
| ·定义服务接口 | 第70-73页 |
| ·实现服务 | 第73-77页 |
| ·定义部署参数 | 第77-78页 |
| ·编译所有文件并生成GAR文件 | 第78-79页 |
| ·部署服务 | 第79-80页 |
| ·运行结果 | 第80-82页 |
| ·网格与其他网络平台的比较 | 第82-85页 |
| ·结果分析 | 第85-86页 |
| 第6章 总结与展望 | 第86-88页 |
| ·总结 | 第86页 |
| ·展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 研究生履历 | 第92页 |