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高速公路地质灾害危险性定量评价研究--以丹海高速公路K40+000~K105+000为例

致谢第1-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-11页
1 绪论第11-17页
   ·选题依据第11-12页
   ·国内外研究现状第12-14页
     ·国外研究现状第12-13页
     ·国内研究现状第13-14页
   ·研究现状总结第14-15页
   ·主要研究内容及技术路线第15-17页
     ·研究内容第15页
     ·技术路线第15-17页
2 公路沿线地质环境第17-32页
   ·研究区地理位置第17页
   ·研究区地质环境条件第17-32页
     ·气象水文第17-19页
     ·地形地貌第19-21页
     ·地层及岩性第21-23页
     ·地质构造第23-26页
     ·水文地质特征第26-28页
     ·工程地质特征第28-30页
     ·人类工程活动对地质环境影响第30-32页
3 研究区地质灾害的分布特征及其分布规律第32-42页
   ·研究区主要地质灾害类型及特征第32-35页
     ·泥石流第32-33页
     ·崩塌、滑坡第33-35页
     ·岩溶塌陷第35页
   ·现状地质灾害的成因第35-39页
     ·泥石流的形成条件分析第35-37页
     ·崩塌、滑坡的形成条件分析第37-39页
     ·岩溶塌陷第39页
   ·地质灾害的基本属性及其特征第39-42页
     ·地质灾害具有群体性和诱发性第40页
     ·地质灾害具有区域性第40页
     ·地质灾害具有随机性和周期性第40-41页
     ·地质灾害具有日趋显著性第41页
     ·地质灾害具有必然性与可防御性第41页
     ·地质灾害具有突发性和渐进性第41页
     ·地质灾害具有多元性和复发性第41-42页
4 公路沿线地质灾害危险性评价方法第42-56页
   ·地质灾害危险性评价的理论第42-44页
     ·地质灾害危险性预测评价的基本理论第43-44页
   ·地质灾害危险性综合评价原则第44页
   ·评价指标体系的建立第44-46页
   ·评价方法第46-47页
   ·公路沿线地质灾害危险性多级模糊综合评价第47-56页
     ·模糊集合的建立第47-48页
     ·隶属函数的确定第48-49页
     ·构造模糊矩阵第49-50页
     ·确定评价指标权重第50-55页
     ·模糊变换与综合评判第55-56页
5 研究区地质灾害危险性综合评价结果及灾害防治对策第56-68页
   ·研究区地质灾害危险性综合评价结果第56-65页
   ·研究区地质灾害防治对策第65-68页
     ·泥石流的防治措施第65页
     ·崩塌的防治措施第65-66页
     ·滑坡的防治措施第66页
     ·岩溶塌陷的防治措施第66-68页
6 结论第68-70页
   ·结论第68-69页
   ·不足与展望第69-70页
参考文献第70-72页
附录A第72-76页
作者简历第76-78页
学位论文数据集第78页

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