| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景 | 第10-13页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·主要通风方案 | 第10-13页 |
| ·隧道通风监控的现状 | 第13-16页 |
| ·隧道通风监控的必要性 | 第13页 |
| ·通风监控系统的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·隧道通风控制方法 | 第14-16页 |
| ·通风监控系统发展趋势 | 第16页 |
| ·本课题研究内容 | 第16-17页 |
| ·隧道模型描述 | 第16-17页 |
| ·通风监控系统实现功能 | 第17页 |
| ·通风系统整体设计流程 | 第17-19页 |
| 第2章 通风监控系统方案确定及硬件设计 | 第19-34页 |
| ·通风监控系统的总体设计准则 | 第19页 |
| ·公路隧道通风的目的和要求 | 第19-20页 |
| ·公路隧道通风的目的 | 第19页 |
| ·公路隧道通风的要求 | 第19-20页 |
| ·系统的网络设计 | 第20-24页 |
| ·DCS和 FCS的概念及特点 | 第20-22页 |
| ·现场总线的选择 | 第22-24页 |
| ·系统硬件设计 | 第24-33页 |
| ·上位机的选择 | 第25页 |
| ·下位机控制器的设计 | 第25-28页 |
| ·变频器的选择 | 第28-33页 |
| ·系统总体硬件结构 | 第33-34页 |
| 第3章 通风监控系统下位机的软件设计 | 第34-44页 |
| ·隧道通风监控系统软件的总体设计要求 | 第34页 |
| ·下位机软件的开发环境 | 第34页 |
| ·下位机自动控制设计过程 | 第34-38页 |
| ·下位机控制软件要完成的功能 | 第34-35页 |
| ·下位机的自动控制方法 | 第35-38页 |
| ·下位机自动控制过程 | 第38-42页 |
| ·模拟量采集部分 | 第38-40页 |
| ·电动机启动部分 | 第40页 |
| ·变频调速过程 | 第40-42页 |
| ·手动控制方法 | 第42-44页 |
| 第4章 通风监控系统上位机设计 | 第44-51页 |
| ·通风系统上位机软件设计要求 | 第44页 |
| ·人机界面的开发平台 | 第44-49页 |
| ·开发平台的选择 | 第45页 |
| ·开发平台需实现的功能 | 第45页 |
| ·与通风控制系统相关的功能的实现 | 第45-49页 |
| ·总体效果图 | 第49-51页 |
| 第5章 隧道通风控制的通信网络 | 第51-63页 |
| ·PLC与上位机之间的通讯 | 第51-56页 |
| ·人机界面与PLC通信的实现方式 | 第51-52页 |
| ·通讯方式的选择 | 第52页 |
| ·OPC技术 | 第52-55页 |
| ·PC-ACCESS概述及使用 | 第55-56页 |
| ·现场PLC之间的数据通信 | 第56-58页 |
| ·西门子 PLC的 PROFIBUS-DP EM277通信模块 | 第56-57页 |
| ·EM277模块在从站通信中的应用 | 第57-58页 |
| ·现场PLC与变频器MM420之间的通信 | 第58-61页 |
| ·USS协议简介 | 第58页 |
| ·USS功能模块 | 第58-61页 |
| ·Delphi与 SQL Server 2000的数据传递 | 第61-63页 |
| ·Delphi与SQL Server 2000数据库连接方法及其实现过程 | 第61页 |
| ·监控数据的采集、存储流程图 | 第61-62页 |
| ·实时数据的发送 | 第62-63页 |
| 结论与改进 | 第63-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录 系统硬件图 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 研究生履历 | 第72页 |
