大展弦比机翼气动载荷分布估算系统开发
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·气动载荷分布估算发展现状 | 第14-16页 |
| ·气动载荷分布估算算法发展现状 | 第14-16页 |
| ·研究内容与意义 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| 第2章 机翼气动载荷分布估算算法概况 | 第19-34页 |
| ·气动载荷分布数据来源概况 | 第19-20页 |
| ·飞行实验 | 第19页 |
| ·风洞模型试验 | 第19页 |
| ·近似和经验方法 | 第19-20页 |
| ·气动载荷计算情况筛选和参数确定 | 第20-24页 |
| ·飞机飞行过载情况以及飞行包线的确定 | 第21-24页 |
| ·直机翼气动载荷分布估算方法 | 第24-31页 |
| ·平面直机翼的展向气动载荷分布方法 | 第25-29页 |
| ·机翼展向压力中心线计算 | 第29-30页 |
| ·机翼展向压力中心线确定计算 | 第30-31页 |
| ·后掠翼气动载荷分布算法 | 第31-32页 |
| ·后掠翼机翼展向载荷分布 | 第31-32页 |
| ·副翼偏转影响下估算 | 第32页 |
| ·后掠翼机翼展向压力中心线确定 | 第32-34页 |
| ·后掠翼副翼未偏转下机翼展向压力中心线确定计算 | 第32-34页 |
| 第3章 估算系统数据处理技术 | 第34-42页 |
| ·实验数据点图表数据处理 | 第34-40页 |
| ·数据拟合 | 第34-37页 |
| ·数据插值 | 第37-39页 |
| ·风洞数据对估算数据的修正 | 第39-40页 |
| ·程序变量数据类型 | 第40-42页 |
| ·计算数据类型选择 | 第40-42页 |
| 第4章 机翼气动载荷分布窗体程序设计 | 第42-56页 |
| ·软件总体结构 | 第42-45页 |
| ·系统主界面设计 | 第44-45页 |
| ·直机翼 | 第45-52页 |
| ·简单直机翼气动载荷分布估算模块设计与实现 | 第45-47页 |
| ·短舱与机身对直机翼影响下的估算模块设计与实现 | 第47-49页 |
| ·副翼影响下的气动载荷分布估算模块设计与实现 | 第49-52页 |
| ·后掠翼 | 第52-54页 |
| ·前掠翼 | 第54页 |
| ·机翼展向压力中心线位置估算模块 | 第54-56页 |
| 第5章 机翼气动载荷分布估算算例 | 第56-59页 |
| ·机翼估算算例 | 第56-59页 |
| ·简单直机翼 | 第56-57页 |
| ·短舱和机身影响直机翼气动载荷分布 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 全文的主要工作及得到的主要结论总结如下 | 第59页 |
| 对今后工作的建议 | 第59-61页 |
| 附录Ⅰ估算系统计算程序清单 | 第61-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第77页 |
