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基于改进响应面法的飞机结构可靠性分析

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第1章 绪论第12-18页
   ·选题的依据和意义第12-13页
   ·响应面法的研究现状与发展第13-16页
   ·本文的主要工作第16-18页
第2章 响应面法第18-48页
   ·结构可靠性第18-27页
     ·可靠性基本概念第18-20页
     ·可靠性计算方法第20-27页
   ·常用响应面法第27-32页
     ·经典响应面法第27-28页
     ·序列迭代响应面法第28页
     ·加权响应面法第28-30页
     ·径向基第30-32页
   ·改进响应面法第32-47页
     ·保形分段三次Hermite 插值响应面法第32-38页
     ·改进展开点的插值第38-40页
     ·变f 响应面法第40-43页
     ·多项式与径向基混合响应面法第43-44页
     ·响应面法在十杆桁架结构中的应用第44-47页
   ·本章小结第47-48页
第3章 飞机机翼结构有限元分析第48-54页
   ·某轻型飞机机翼翼盒模型简化第48-52页
     ·某轻型飞机机翼有限元分析第48-49页
     ·模型简化与网格划分第49-50页
     ·杆单元横截面积折算第50-52页
   ·不同有限元模型与测试数据的比较第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第4章 飞机机翼盒段的可靠性分析第54-63页
   ·ANSYS 概率设计模块(PDS)介绍第54-55页
   ·基于ANSYS 的翼盒结构可靠性分析第55-61页
   ·基于响应面法的翼盒结构可靠性分析第61页
   ·改进响应面法与ANSYS PDS 比较第61-62页
   ·本章小结第62-63页
结论第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69-70页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第70页

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