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基于支持向量机的车牌识别技术的研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-13页
   ·智能交通系统(ITS)的背景和意义第7-8页
   ·车牌识别系统的发展与现状第8-11页
     ·车牌识别系统国内外发展状况第8-9页
     ·车牌识别技术研究现状第9-11页
   ·论文研究的主要内容第11-13页
第二章 车牌识别系统结构第13-19页
   ·车牌图像校正第13-15页
     ·待校正车牌图像的类型和特点第13-14页
     ·车牌校正算法第14-15页
   ·车牌字符切分第15-17页
   ·车牌字符识别算法第17-18页
   ·小结第18-19页
第三章 支持向量机理论概述第19-33页
   ·机器学习的基本问题第19-21页
     ·经验风险第19-20页
     ·复杂性与推广能力第20-21页
   ·统计学习理论的核心内容第21-24页
     ·VC维第21-22页
     ·推广性的界第22-23页
     ·结构风险最小化第23-24页
   ·支持向量机第24-29页
     ·最优分类面第24-25页
     ·线性支持向量机第25-28页
     ·非线性支持向量机第28-29页
   ·SVM多类识别方法第29-32页
   ·小结第32-33页
第四章 核聚类SVM分类算法的研究第33-49页
   ·核聚类SVM算法思想第33-37页
     ·核聚类第33-35页
     ·利用核聚类构建决策树第35-37页
   ·核函数的改进第37-41页
     ·核函数的概念第37-39页
     ·核函数的改进第39-41页
   ·算法实现第41-44页
     ·车牌字符识别的特点第41页
     ·基于核聚类SVM的车牌字符识别算法的实现第41-44页
   ·实验结果及分析第44-49页
第五章 结论与展望第49-51页
致谢第51-53页
参考文献第53-56页
作者在读期间的研究成果第56-57页

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