无碴轨道桥梁的徐变效应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·无碴轨道的概述 | 第12-14页 |
| ·混凝土收缩徐变的研究历史及现状 | 第14-18页 |
| ·本文主要研究内容和方法 | 第18-20页 |
| 第2章 混凝土的收缩徐变 | 第20-40页 |
| ·混凝土收缩徐变的基本概念 | 第20-23页 |
| ·混凝土的徐变 | 第21-22页 |
| ·混凝土的收缩 | 第22-23页 |
| ·影响混凝土收缩徐变的主要因素 | 第23-25页 |
| ·内部因素 | 第23-25页 |
| ·外部因素 | 第25页 |
| ·混凝土收缩徐变的机理 | 第25-26页 |
| ·混凝土收缩徐变对结构性能的影响 | 第26-27页 |
| ·混凝土收缩徐变的计算理论 | 第27-31页 |
| ·有效模量法 | 第27-28页 |
| ·老化理论 | 第28页 |
| ·弹性徐变理论 | 第28-29页 |
| ·弹性老化理论 | 第29页 |
| ·继效流动理论 | 第29-30页 |
| ·按龄期调整的有效模量法 | 第30-31页 |
| ·收缩的计算方法 | 第31页 |
| ·混凝土徐变系数 | 第31-32页 |
| ·徐变、收缩应力、应变的关系 | 第32-35页 |
| ·线性叠加原理 | 第32-33页 |
| ·应力、应变关系的微分方程表达式 | 第33页 |
| ·应力、应变关系的代数方程表达式 | 第33-35页 |
| ·徐变与松弛 | 第35页 |
| ·徐变的有限单元分析法 | 第35-40页 |
| 第3章 徐变效应分析的方法 | 第40-46页 |
| ·ANSYS中的蠕变理论 | 第40-41页 |
| ·混凝土徐变在ANSYS分析中的实现 | 第41-42页 |
| ·模拟连续刚构桥的徐变方法 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 桥上无碴轨道的主要结构型式 | 第46-51页 |
| ·板式无碴轨道发展 | 第46-47页 |
| ·板式无碴轨道的结构 | 第47-49页 |
| ·板式无碴轨道的结构组成 | 第47-48页 |
| ·板式无碴轨道的结构特点 | 第48-49页 |
| ·与无碴轨道有关的桥梁设计要求 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 新北碚嘉陵江大桥徐变效应分析 | 第51-77页 |
| ·新北碚嘉陵江大桥的结构特点 | 第51-55页 |
| ·新北碚嘉陵江大桥无碴轨道结构特点 | 第51-52页 |
| ·新北碚嘉陵江大桥桥梁部分结构要点 | 第52-55页 |
| ·新北碚嘉陵江大桥模型的建立 | 第55-66页 |
| ·桥梁梁体部分的模拟 | 第55-56页 |
| ·桥梁主梁预应力荷载模拟 | 第56-61页 |
| ·无碴轨道部分模拟 | 第61-62页 |
| ·列车活载的加载 | 第62-63页 |
| ·桥梁施工过程的模拟计算 | 第63-64页 |
| ·混凝土徐变的模拟 | 第64-66页 |
| ·徐变效应分析 | 第66-73页 |
| ·徐变对挠度影响 | 第66-70页 |
| ·减少徐变挠度的方法 | 第70-73页 |
| ·无碴轨道垂向位移分析 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84页 |
