城市新区交通规划的研究与应用
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-18页 |
| ·论文框架设计 | 第18-21页 |
| ·研究目标 | 第18-19页 |
| ·研究框架 | 第19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 新区规划与建成区规划分析 | 第21-28页 |
| ·城市新区的有关概念 | 第21-24页 |
| ·城市新区与开发区 | 第21页 |
| ·郊区化与新区发展 | 第21-22页 |
| ·城市新区的类型 | 第22-24页 |
| ·新区的功能定位 | 第24页 |
| ·城市新区发展现状分析 | 第24-26页 |
| ·国内外城市新区的差异 | 第25页 |
| ·国内外城市新区的启示 | 第25-26页 |
| ·新区与建成区规划的差异 | 第26-28页 |
| 第3章 新区交通规划与土地利用的关系分析 | 第28-36页 |
| ·城市交通与土地利用的关系 | 第28-30页 |
| ·城市新区交通规划中土地利用的重要性分析 | 第30-31页 |
| ·交通规划与土地利用规划的共生机制 | 第31-33页 |
| ·交通供需平衡分析 | 第33-36页 |
| ·交通供需互动关系研究 | 第33-34页 |
| ·交通供需平衡与土地利用分析 | 第34-35页 |
| ·交通供需平衡与交通规划 | 第35-36页 |
| 第4章 城市新区交通规划理念 | 第36-46页 |
| ·相关基本概念 | 第36-38页 |
| ·城市新区交通规划的原则 | 第38-39页 |
| ·城市新区交通规划的步骤 | 第39-41页 |
| ·城市新区交通规划理念 | 第41-45页 |
| ·交通规划理念现状分析 | 第41-43页 |
| ·城市新区交通规划的策略 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 城市新区交通规划方法分析与研究 | 第46-59页 |
| ·城市新区交通规划技术路线 | 第46-47页 |
| ·相关规划检讨及上位交通规划分析 | 第47-48页 |
| ·城市新区交通生成预测 | 第48-52页 |
| ·模型思路和步骤 | 第49页 |
| ·模型分析 | 第49-52页 |
| ·基于TransCAD的OD矩阵反推 | 第52-53页 |
| ·慢行交通规划 | 第53-58页 |
| ·慢行交通规划的必要性 | 第53-54页 |
| ·慢行交通规划的方法 | 第54-57页 |
| ·慢行交通规划的原则 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 应用实例 | 第59-92页 |
| ·总体设计 | 第59-61页 |
| ·背景 | 第59页 |
| ·规划年限及范围 | 第59-60页 |
| ·规划目标 | 第60页 |
| ·规划内容 | 第60-61页 |
| ·交通调查分析 | 第61-65页 |
| ·现状分析 | 第61-64页 |
| ·现状小结 | 第64-65页 |
| ·相关规划检讨及上位交通规划分析 | 第65-68页 |
| ·功能定位 | 第65-66页 |
| ·相关规划检讨 | 第66页 |
| ·上位交通规划分析 | 第66-68页 |
| ·交通需求预测 | 第68-80页 |
| ·交通预测技术路线 | 第68页 |
| ·交通小区划分和路网模型建立 | 第68-71页 |
| ·OD反推 | 第71-74页 |
| ·交通生成预测 | 第74-78页 |
| ·原规划路网交通分配 | 第78-80页 |
| ·规划方案制定 | 第80-90页 |
| ·新区道路网规划方案 | 第80页 |
| ·路网测试 | 第80-85页 |
| ·公交系统规划 | 第85-89页 |
| ·慢行系统规划 | 第89-90页 |
| ·近期建设规划 | 第90-91页 |
| ·结论及相关建议 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第96页 |
