| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-16页 |
| ·半潜式钻井平台和钻井船的对比 | 第9-11页 |
| ·钻井船的分类 | 第11页 |
| ·钻井船的发展现状 | 第11-14页 |
| ·12000DWT钻井船的概况 | 第14-15页 |
| ·该船的主尺度 | 第14-15页 |
| ·主要货舱及容量 | 第15页 |
| ·本论文的研究工作 | 第15-16页 |
| 2. 钻井船中横剖面的初步设计 | 第16-30页 |
| ·中横剖面设计的要求及方法 | 第16-17页 |
| ·中横剖面设计的要求 | 第16-17页 |
| ·中横剖面结构设计方法 | 第17页 |
| ·中横剖面结构规范设计的依据 | 第17-25页 |
| ·船舶的主尺度数据 | 第17-18页 |
| ·外力的确定 | 第18-20页 |
| ·中横剖面特征值的规范计算 | 第20页 |
| ·材料的选取 | 第20-22页 |
| ·腐蚀余量 | 第22页 |
| ·船体骨架型式及骨材间距的确定 | 第22-23页 |
| ·绘制计算中横剖面图 | 第23-25页 |
| ·与设计载荷有关的参数计算及说明 | 第25-28页 |
| ·与设计载荷有关的参数计算 | 第25-27页 |
| ·构件跨距及载荷点的定义 | 第27-28页 |
| ·与许用应力计算相关的参数计算 | 第28-29页 |
| ·船底及甲板处的剖面模数Z_B及Z_D | 第28-29页 |
| ·船体梁中和轴以下及以上的应力系数f_(2b)及f_(2d) | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3. 中横剖面结构的规范计算及总纵强度的校核 | 第30-62页 |
| ·双层底结构规范设计 | 第30-40页 |
| ·双层底上的设计载荷 | 第30-31页 |
| ·平板龙骨 | 第31页 |
| ·船底板 | 第31-34页 |
| ·舭列板 | 第34-35页 |
| ·内底板 | 第35-37页 |
| ·实肋板及船底桁材 | 第37页 |
| ·船底纵骨 | 第37-38页 |
| ·内底纵骨 | 第38-39页 |
| ·实肋板及桁材上的加强筋 | 第39-40页 |
| ·舷侧结构的规范计算 | 第40-47页 |
| ·舷侧结构的设计载荷 | 第40页 |
| ·舷侧外板 | 第40-42页 |
| ·舷顶列板 | 第42-43页 |
| ·舷侧纵骨 | 第43-45页 |
| ·舷侧强肋骨 | 第45-47页 |
| ·甲板结构 | 第47-53页 |
| ·甲板上的局部荷载 | 第47页 |
| ·强力甲板 | 第47-48页 |
| ·其他甲板 | 第48-50页 |
| ·甲板纵骨 | 第50-51页 |
| ·强横梁及甲板纵桁 | 第51-53页 |
| ·舱壁结构 | 第53-58页 |
| ·舱壁结构上的局部载荷 | 第53页 |
| ·舱壁板 | 第53-55页 |
| ·舱壁纵向扶强材 | 第55-56页 |
| ·舱壁横向及垂向扶强材 | 第56-57页 |
| ·舱壁桁材 | 第57-58页 |
| ·总纵强度校核 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 4. 船体有限元模型总纵强度校核 | 第62-69页 |
| ·钻井船的主要结构 | 第62页 |
| ·结构模型化 | 第62-65页 |
| ·模型的范围 | 第62-63页 |
| ·有限元模型的坐标系统 | 第63页 |
| ·单元模拟 | 第63-65页 |
| ·材料的选取及网格的划分 | 第65页 |
| ·边界条件 | 第65-66页 |
| ·总纵弯矩计算 | 第66-68页 |
| ·总纵强度结果分析 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录A 中横剖面图 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |