| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 导言 | 第8-13页 |
| ·问题的提出及本研究之目的 | 第8-9页 |
| ·本论文的研究对象 | 第9-11页 |
| ·本论文的结构与研究方法 | 第11-12页 |
| ·本论文的创新与不足 | 第12-13页 |
| 第二章 国内外相关研究综述 | 第13-24页 |
| ·国外相关研究 | 第13-18页 |
| ·国内对中国汽车产业规模经济的研究述评 | 第18-20页 |
| ·国内外采用数据包络分析方法对汽车产业规模经济的研究述评 | 第20-24页 |
| 第三章 规模经济的理论思辩 | 第24-39页 |
| ·规模经济的相关概念及内涵 | 第24-25页 |
| ·规模经济理论的产生与发展 | 第25-28页 |
| ·规模经济的相关概念及分类 | 第28-31页 |
| ·规模经济产生的原因分析 | 第31-34页 |
| ·影响和制约企业规模经济的因素 | 第34-39页 |
| 第四章 中国汽车产业发展历程分析和规模经济现状分析 | 第39-55页 |
| ·中国汽车产业的发展历程 | 第39-42页 |
| ·中国汽车产业发展的规模经济现状 | 第42-51页 |
| ·中国汽车企业的产业集中度分析 | 第51-55页 |
| 第五章 规模经济的测度与判断 | 第55-66页 |
| ·规模经济测度的研究成果概述 | 第55-56页 |
| ·规模经济的评价指标(方法)与企业最佳规模的界定 | 第56-60页 |
| ·中国汽车企业规模经济的实证分析和初步测算 | 第60-66页 |
| 第六章 基于DEA模型的中国汽车企业规模经济效率实证研究 | 第66-88页 |
| ·基于DEA模型的2006年中国主要汽车生产企业规模与效率的实证分析 | 第66-75页 |
| ·基于DEA模型的2004年中国主要汽车生产企业规模与效率的实证分析 | 第75-80页 |
| ·中国汽车生产企业最优规模的再探讨 | 第80-83页 |
| ·中国汽车产业市场结构对企业规模的影响 | 第83-88页 |
| 第七章 中外汽车企业规模差异及其影响因素的比较分析 | 第88-109页 |
| ·世界汽车工业规模经济发展概况 | 第88-93页 |
| ·影响外国汽车企业规模经济的因素分析——以福特、通用、丰田为例 | 第93-102页 |
| ·影响中国汽车生产企业规模经济的因素分析 | 第102-108页 |
| ·影响中外汽车企业规模的因素比较分析小结 | 第108-109页 |
| 第八章 提升中国汽车企业规模经济效益的措施和政策建议 | 第109-121页 |
| ·对规模经济理论运用于现实的认识 | 第109-111页 |
| ·提升中国汽车企业规模经济效益的措施和政策建议 | 第111-121页 |
| 结论 | 第121-122页 |
| 注释 | 第122-125页 |
| 参考文献 | 第125-135页 |
| 在学期间发表论文清单 | 第135-136页 |
| 后记 | 第136-137页 |
