G1000航电系统故障诊断技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题依据和课题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第11-13页 |
| ·故障诊断的重要意义以及所面临的问题 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12页 |
| ·发展趋势 | 第12-13页 |
| ·课题研究目的 | 第13-15页 |
| ·理论意义 | 第13-14页 |
| ·实际应用价值 | 第14-15页 |
| ·论文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 G1000系统介绍 | 第16-26页 |
| ·G1000系统简介 | 第16页 |
| ·G1000系统主要部件以及交联结构 | 第16-19页 |
| ·G1000系统的通讯/导航系统 | 第19-20页 |
| ·G1000系统的飞行仪表系统 | 第20-21页 |
| ·G1000系统的发动机指示系统 | 第21-22页 |
| ·G1000系统的供电 | 第22-23页 |
| ·G1000系统的故障信息显示 | 第23-24页 |
| ·G1000系统的维护 | 第24-26页 |
| 第三章 故障诊断技术与 G1000系统故障树研究 | 第26-40页 |
| ·故障诊断技术 | 第26-34页 |
| ·发展历程 | 第26-27页 |
| ·故障诊断的基本原理 | 第27-29页 |
| ·故障树分析法（FTA） | 第29-34页 |
| ·G1000系统故障树研究 | 第34-40页 |
| 第四章 G1000故障诊断系统的设计 | 第40-47页 |
| ·知识库 | 第40-43页 |
| ·知识的获取 | 第40-41页 |
| ·知识的表示 | 第41-42页 |
| ·知识库的设计 | 第42-43页 |
| ·推理机 | 第43-46页 |
| ·推理机的总体方案 | 第43-44页 |
| ·推理机的具体设计 | 第44-46页 |
| ·解释系统 | 第46页 |
| ·人机界面 | 第46-47页 |
| 第五章 G1000故障诊断系统的实现 | 第47-63页 |
| ·G1000故障诊断系统功能需求 | 第47页 |
| ·G1000故障诊断系统的实现 | 第47-62页 |
| ·G1000故障诊断系统故障知识库的实现 | 第47-50页 |
| ·用户登录及用户管理模块的实现 | 第50-54页 |
| ·故障信息管理模块的实现 | 第54-58页 |
| ·故障诊断模块的实现 | 第58-62页 |
| ·G1000故障诊断系统的评价 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
