| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题背景及研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·空间碎片环境 | 第10-11页 |
| ·空间碎片来源 | 第10-11页 |
| ·空间碎片的密度分布 | 第11页 |
| ·空间碎片的分类 | 第11页 |
| ·碳纤维复合材料在航空航天领域的应用 | 第11-12页 |
| ·空间碎片高速撞击模拟试验技术 | 第12-16页 |
| ·高速撞击地面模拟试验 | 第13-14页 |
| ·高速撞击数值模拟 | 第14-16页 |
| ·复合材料高速撞击国内外研究进展 | 第16-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 材料及研究方法 | 第20-25页 |
| ·试验材料 | 第20页 |
| ·高速撞击试验 | 第20-23页 |
| ·弹丸加速设备 | 第20页 |
| ·弹丸速度测量 | 第20-21页 |
| ·靶件安装固定 | 第21-22页 |
| ·试验基本情况介绍 | 第22-23页 |
| ·材料性能测试 | 第23-25页 |
| ·力学性能测试 | 第23-24页 |
| ·微观结构分析 | 第24-25页 |
| 第3章 M55J/AG-80 复合材料高速撞击特性研究 | 第25-50页 |
| ·撞击对穿孔附近材料力学性能的影响 | 第25-33页 |
| ·弹丸速度对材料力学性能的影响 | 第25-28页 |
| ·撞击角度对材料力学性能的影响 | 第28-30页 |
| ·距穿孔距离对材料力学性能的影响 | 第30-33页 |
| ·高速撞击损伤形式 | 第33-40页 |
| ·复合材料靶板表面损伤形式 | 第33-37页 |
| ·靶板纵截面损伤形式 | 第37-40页 |
| ·撞击损伤区域 | 第40-42页 |
| ·复合材料高速撞击损伤机理分析 | 第42-48页 |
| ·力学分析 | 第42-43页 |
| ·能量分析 | 第43-48页 |
| ·复合材料抗撞击性能影响因素 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 高速撞击的数值模拟 | 第50-60页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·材料模型 | 第50-55页 |
| ·M55J/AG-80 复合材料板的材料模型 | 第50-54页 |
| ·弹丸的材料模型 | 第54-55页 |
| ·有限元模型 | 第55-56页 |
| ·模型的建立 | 第55页 |
| ·定义界面接触 | 第55-56页 |
| ·数值计算结果分析 | 第56-59页 |
| ·高速撞击过程的数值模拟 | 第56-57页 |
| ·侵彻速度分析 | 第57-58页 |
| ·靶板超高速撞击过程中受力分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |