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海运散装油类货物短量民事责任问题研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
引言第9-10页
第1章 当前海运散装油类货物短量纠纷中的问题第10-12页
   ·最新发生的短量案件简述第10-11页
   ·目前短量纠纷解决方式的不合理性第11-12页
第2章 散装油类货物短量原因分析第12-16页
   ·不可避免的短量第12页
     ·货油挂壁第12页
     ·货油蒸发第12页
   ·测量误差造成的短量第12-15页
     ·水尺计重产生的误差第12-14页
     ·装卸前后采用不同的测量方法产生的误差第14-15页
   ·运输和装卸过程中货物泄漏第15页
     ·运输过程中的泄漏第15页
     ·装卸过程中的泄漏第15页
   ·贸易或运输各方的道德风险第15-16页
第3章 散装油类货物短量民事责任的承担第16-45页
   ·散装油类货物短量纠纷所涉及的责任主体第17-22页
     ·承运人第17-18页
     ·港口经营人第18-21页
     ·货物保险人第21-22页
   ·散装油类货物短量民事责任主体的归责原则第22-27页
     ·承运人的归责原则第22-24页
     ·港口经营人的归责原则第24-27页
   ·责任主体对散装油类货物短量责任的划分第27-36页
     ·承运人对短量责任的承担第28-33页
     ·港口经营人对短量责任的承担第33-36页
   ·海运散装油类货物短量赔偿的举证责任第36-39页
     ·索赔方的举证责任第36-37页
     ·承运人的举证责任第37-38页
     ·港口经营人的举证责任第38-39页
   ·短量索赔实务中几个焦点问题探讨第39-45页
     ·合理损耗及短量损失的免赔额问题第39-41页
     ·对于测量误差造成的短量保险人是否需要赔付第41-42页
     ·空距报告、干舱证书及岸罐计量检验报告的证明力第42-45页
结论第45-46页
参考文献第46-50页
致谢第50页

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