大功率风电齿轮箱设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·国内外风电发展现状与趋势 | 第8-11页 |
| ·全球风电市场发展现状与趋势 | 第8-10页 |
| ·风电齿轮箱的发展现状与趋势 | 第10-11页 |
| ·风电齿轮箱的主要问题及研究现状 | 第11-16页 |
| ·风电齿轮箱的常见故障及失效模式 | 第11-13页 |
| ·风电齿轮箱研究现状及常见结构分析 | 第13-16页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第16页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第二章 齿轮箱结构设计 | 第18-24页 |
| ·齿轮箱结构设计 | 第19-20页 |
| ·配齿计算 | 第20-21页 |
| ·受力分析及齿轮校核 | 第21-23页 |
| ·受力分析 | 第21-22页 |
| ·齿轮校核 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 齿轮箱载荷分析与处理 | 第24-34页 |
| ·整机座标系统 | 第24-25页 |
| ·载荷的类型与影响 | 第25-28页 |
| ·载荷的类型 | 第25-26页 |
| ·变载荷的影响 | 第26-28页 |
| ·载荷处理的方法 | 第28-31页 |
| ·载荷处理的注意事项 | 第28页 |
| ·载荷的一般处理方法 | 第28-31页 |
| ·应用计算 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 轴承设计研究 | 第34-46页 |
| ·轴承初步选择 | 第34页 |
| ·减少负载网格的方法 | 第34-38页 |
| ·目的 | 第34-35页 |
| ·集中相邻负载网格 | 第35页 |
| ·加权平均负荷 | 第35-36页 |
| ·加权平均寿命 | 第36-38页 |
| ·轴承应力计算 | 第38-43页 |
| ·目的 | 第38页 |
| ·影响系数 | 第38页 |
| ·步骤 | 第38-43页 |
| ·润滑油膜厚度的计算 | 第43-45页 |
| ·本研究对象轴承计算结果 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 润滑系统研究 | 第46-52页 |
| ·损耗功率的计算方法 | 第46-47页 |
| ·提高受热负荷能力的措施 | 第47页 |
| ·润滑系统 | 第47-49页 |
| ·效率计算 | 第47-48页 |
| ·润滑系统设计要求 | 第48-49页 |
| ·本研究对象实例 | 第49-51页 |
| ·润滑原理图 | 第49-51页 |
| ·试验结果 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
