白车身焊装顺序规划与评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的来源 | 第12页 |
| ·课题研究背景 | 第12页 |
| ·装配顺序规划方法 | 第12-15页 |
| ·装配顺序规划简介 | 第12-13页 |
| ·装配信息建模 | 第13-14页 |
| ·装配顺序推理 | 第14-15页 |
| ·焊装顺序规划的评价体系 | 第15-17页 |
| ·论文研究内容和章节安排 | 第17-19页 |
| 第二章 白车身结构与焊装工艺流程分析 | 第19-26页 |
| ·白车身设计特点 | 第19-22页 |
| ·现代车身的设计方法 | 第19-20页 |
| ·车身结构概念设计的特点 | 第20页 |
| ·白车身结构 | 第20-22页 |
| ·传统焊装布局 | 第22-24页 |
| ·车间布局 | 第22-23页 |
| ·车间布局原则 | 第23-24页 |
| ·焊装车间构成 | 第24页 |
| ·传统焊装顺序 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 焊装顺序规划 | 第26-39页 |
| ·装配顺序规划建模 | 第26-27页 |
| ·子装配体的定义 | 第27-30页 |
| ·装配优先关系分析 | 第27-29页 |
| ·装配优先关系的矩阵表达 | 第29-30页 |
| ·子装配体的识别和检验算法 | 第30-35页 |
| ·子装配体的两种模式 | 第31-33页 |
| ·子装配体的识别算法 | 第33-34页 |
| ·干涉检验矩阵的定理及证明 | 第34页 |
| ·子装配体的干涉性检验 | 第34-35页 |
| ·子装配体稳定性检验 | 第35-36页 |
| ·子装配体选择 | 第36页 |
| ·高层子装配体序列建立 | 第36-37页 |
| ·子装配体的识别和检验流程总结 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 焊装工艺流程的评价体系 | 第39-48页 |
| ·综合评价的特点 | 第39页 |
| ·综合评价研究的核心问题 | 第39-40页 |
| ·评价体系的建立 | 第40页 |
| ·模糊评价理论基础 | 第40-43页 |
| ·模糊评价数学基础 | 第40-42页 |
| ·模糊综合评价理论 | 第42-43页 |
| ·基于模糊评价的焊装顺序方案评价 | 第43-46页 |
| ·焊装顺序评价指标的确定 | 第43-44页 |
| ·模糊评价步骤 | 第44-46页 |
| ·评价结果处理 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 焊装顺序规划与评价工程应用分析 | 第48-58页 |
| ·发舱模型分析 | 第48页 |
| ·发舱焊装顺序生成 | 第48-55页 |
| ·优先关系矩阵表达 | 第48-49页 |
| ·子装配体识别 | 第49页 |
| ·子装配体的干涉性检验 | 第49-50页 |
| ·子装配体稳定性检验 | 第50页 |
| ·子装配体选择 | 第50-51页 |
| ·第一层子装配体优先关系矩阵生成 | 第51-53页 |
| ·第二层子装配体识别 | 第53-55页 |
| ·焊装顺序方案评价 | 第55-57页 |
| ·参数确定 | 第55页 |
| ·方案分析 | 第55-57页 |
| ·方案评价 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结和展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第63页 |
