智能交通门户网站的研究与实现
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·智能交通系统研究概况 | 第13-16页 |
| ·美国 | 第13-14页 |
| ·日本 | 第14-15页 |
| ·欧洲 | 第15页 |
| ·中国 | 第15-16页 |
| ·智能交通行业网站概况 | 第16-17页 |
| ·存在问题分析 | 第17页 |
| ·研究计划 | 第17-20页 |
| ·论文研究目标 | 第17-18页 |
| ·论文研究思路 | 第18页 |
| ·论文结构框架 | 第18-19页 |
| ·论文章节安排 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20-21页 |
| 第二章 智能交通门户网站系统分析 | 第21-30页 |
| ·智能交通门户网站的定义 | 第21-22页 |
| ·门户网站 | 第21页 |
| ·智能交通门户网站 | 第21-22页 |
| ·信息需求分析 | 第22-25页 |
| ·需求主体分析 | 第22页 |
| ·信息需求分类及特征分析 | 第22-25页 |
| ·功能需求分析 | 第25-28页 |
| ·非功能性需求分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 智能交通门户网站总体设计 | 第30-40页 |
| ·网站定位和目标 | 第30-32页 |
| ·网站定位 | 第30-31页 |
| ·网站目标 | 第31页 |
| ·智能交通门户网站特点分析 | 第31-32页 |
| ·系统网络体系结构 | 第32-33页 |
| ·软件体系结构 | 第33-39页 |
| ·子系统划分 | 第33-34页 |
| ·系统结构框架 | 第34-35页 |
| ·功能结构框架 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 网站结构设计及栏目分类研究 | 第40-55页 |
| ·网站结构设计 | 第40-42页 |
| ·网站物理结构 | 第40-41页 |
| ·网站逻辑结构 | 第41-42页 |
| ·网站栏目设计 | 第42-44页 |
| ·智能交通产品栏目分类研究 | 第44-53页 |
| ·智能交通体系框架研究综述 | 第44-48页 |
| ·基于核心功能逻辑的智能交通产品分类研究 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 智能交通门户网站的实现 | 第55-68页 |
| ·系统软件开发平台 | 第55-58页 |
| ·Apache Web 技术 | 第55-56页 |
| ·PHP 技术 | 第56-57页 |
| ·MySQL 技术 | 第57-58页 |
| ·系统开发方法 | 第58页 |
| ·以用户为中心的界面设计 | 第58-59页 |
| ·信息服务实现方式 | 第59-61页 |
| ·信息资源建设 | 第59-60页 |
| ·个性化信息服务 | 第60-61页 |
| ·基于RSS 的信息推送技术 | 第61页 |
| ·系统演示 | 第61-67页 |
| ·门户首页 | 第62-63页 |
| ·频道首页 | 第63-65页 |
| ·频道列表页 | 第65-66页 |
| ·频道内容页 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·研究工作总结 | 第68-69页 |
| ·研究成果 | 第68-69页 |
| ·创新点 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
