| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 辅机节能改造方案研究 | 第16-29页 |
| 2.1 风机变速节能原理 | 第16-20页 |
| 2.2 高压变频技术方案研究 | 第20-27页 |
| 2.2.1 变频调速基本原理及作用 | 第20-22页 |
| 2.2.2 变频器实际运行常见问题分析 | 第22-27页 |
| 2.3 汽轮机抽汽发电变频调节系统 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 汽轮机抽汽发电变频调节系统排汽方式研究 | 第29-52页 |
| 3.1 基于定流量计算不同排汽方式下的关键能效指标分析 | 第34-38页 |
| 3.2 基于Ebsilon关键能效指标仿真验证 | 第38-39页 |
| 3.3 案例分析 | 第39-51页 |
| 3.3.1 机组介绍 | 第39-40页 |
| 3.3.2 基于定流量分析关键能效指标计算 | 第40-42页 |
| 3.3.3 基于Ebsilon仿真模型关键能效指标获取 | 第42-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 辅机变频优化改造方案分析 | 第52-66页 |
| 4.1 变频改造方案能效分析 | 第53-56页 |
| 4.1.1 变频改造方案能效指标建模分析 | 第53-54页 |
| 4.1.2 案例分析 | 第54-56页 |
| 4.2 辅机变频优化改造方案经济效益研究 | 第56-63页 |
| 4.2.1 经济效益建模分析 | 第56-57页 |
| 4.2.2 案例分析 | 第57-58页 |
| 4.2.3 敏感性分析 | 第58-63页 |
| 4.3 变频调节方案综合分析 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66页 |
| 5.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |