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吉林省汽车制造业系统演化研究

内容提要第1-8页
第1章 绪论第8-25页
   ·本论文研究的背景及意义第8-19页
     ·有关产业演化理论的评介第8-14页
     ·有关汽车制造业演化的实证研究第14-15页
     ·吉林省汽车制造业演化简况第15-19页
   ·本论文的方法论基础——融合复杂系统科学的现代经济学方法..第19-23页
   ·研究思路和框架第23页
   ·创新之处第23-24页
     ·理论创新第23-24页
     ·实证创新第24页
   ·不足及需要改进之处第24-25页
第2章 汽车制造业系统演化的理论基础第25-66页
   ·汽车制造业系统的基本特性第27-39页
     ·汽车制造业系统的复杂性第27-34页
     ·汽车制造业系统的演化性第34-39页
   ·汽车制造业系统的内在演化机制与动力第39-54页
     ·汽车制造业系统的自组织演化机制第39-48页
     ·汽车制造业系统的演化动力第48-54页
   ·汽车制造业系统演化的Logistic 方程模型第54-62页
     ·汽车制造业系统演化模型的建立第54-57页
     ·汽车制造业系统演化模型的演化阶段分析第57-59页
     ·汽车制造业系统演化模型的混沌性分析第59-62页
   ·本章小结第62-66页
第3章 吉林省汽车制造业系统的概述第66-93页
   ·系统的整体特征第66-71页
     ·整体状态变量及成长速度分析第66-68页
     ·子系统构成分析第68-71页
   ·系统内的主要结构第71-79页
     ·产品结构及主要产品分析第71-76页
     ·产业组织及主导企业分析第76-79页
   ·系统外的环境影响第79-90页
     ·自然环境第80-81页
     ·供需环境第81-83页
     ·相关产业部门环境第83-90页
   ·本章小结第90-93页
第4章 吉林省汽车制造业系统的演化分析第93-130页
   ·系统形成阶段的演化第94-100页
     ·系统结构的形成第94-95页
     ·内外作用下系统耗散结构的形成第95-98页
     ·制度先导下的系统初始演化第98-100页
   ·系统封闭阶段的演化第100-106页
     ·系统的封闭演化第100-102页
     ·封闭系统的摸索与自我演化第102-103页
     ·制度阻碍技术变迁下的系统封闭演化第103-106页
   ·系统升级阶段的演化第106-112页
     ·系统的升级第106-107页
     ·他组织向自组织的过度第107-109页
     ·技术与制度协同变迁下的系统升级演化第109-112页
   ·系统复杂化阶段的演化第112-121页
     ·系统的复杂化第112-114页
     ·系统内结构的完善第114-116页
     ·路径依赖与制度变迁下的系统演化第116-121页
   ·系统开放化阶段的演化第121-126页
     ·系统的开放化第121-122页
     ·系统内外协同与竞争关系的增强第122-123页
     ·制度创新与技术创新下的路径突破演化第123-126页
   ·本章小结第126-130页
第5章 优化吉林省汽车制造业系统演化的产业政策分析第130-151页
   ·树立产业政策制定的系统观、演化观第130-134页
     ·以系统演化观来看待产业政策制定的边界第130-131页
     ·产业政策的制定要考虑到对象的系统性第131-132页
     ·产业政策的制定要考虑到对象的演化性第132-134页
   ·制定优化产业系统演化的产业政策第134-149页
     ·提高系统的开放性第134-135页
     ·构建系统的可持续性第135-137页
     ·创新系统内的产业组织第137-140页
     ·完善系统内的产品结构第140-143页
     ·鼓励汽车技术自主创新第143-146页
     ·改进产业管理模式第146-149页
   ·本章小结第149-151页
结论第151-155页
参考文献第155-171页
攻博期间发表的论文第171-172页
致谢第172-173页
中文摘要第173-176页
Abstract第176-179页

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