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列车车轴楔横轧精制坯新设备与新工艺

提要第1-8页
第1章 绪论第8-29页
   ·材料加工技术第8页
   ·连续局部塑性成形技术及特点第8页
   ·连续局部塑性成形技术的国内外发展第8-14页
     ·楔横轧技术第8-11页
     ·辊锻技术第11页
     ·径向锻造第11-13页
     ·其他连续局部塑性成形技术第13-14页
   ·列车车轴成形技术的国内外进展第14-23页
     ·火车车轴的基本概况第14-15页
     ·火车轴的成形方法第15-16页
     ·国内车轴的主要生产厂家第16-18页
     ·国外火车轴生产厂家第18-19页
     ·几种主要生产车轴的设备第19-20页
     ·列车车轴的发展前景及展望第20-23页
   ·金属塑性成形的模拟方法第23-27页
     ·金属塑性加工中的主要研究方法第23-24页
     ·数值模拟在金属塑性加工中的应用第24-25页
     ·物理模拟在金属塑性加工中的应用第25-26页
     ·楔横轧成形过程模拟技术的特点第26-27页
   ·本课题的选题意义和主要研究内容第27-29页
     ·本课题的意义第27页
     ·主要研究内容第27-29页
第2章 板式楔横轧成形规律及列车车轴成形研究第29-44页
   ·板式楔横轧的工作原理第29-31页
   ·板式楔横轧的旋转条件第31-35页
   ·轧件端面移动模型第35-36页
   ·直角台阶的轧齐曲线第36-37页
   ·大型轴类件楔横轧的成形特点第37-39页
     ·楔横轧成形的特点第37-38页
     ·大型轴类件楔横轧的成形第38-39页
   ·列车车轴楔横轧成形分析第39-41页
   ·列车车轴的成形工艺研究第41-44页
第3章 列车车轴楔横轧精制坯的新设备第44-60页
   ·辊压板式复合楔横轧精成形机第44-49页
     ·辊式楔横轧机第44-45页
     ·板式楔横轧机第45-46页
     ·辊压板式复合楔横轧精成形机第46-49页
   ·可调板式楔横轧机第49-54页
     ·下模板升降机构第50-51页
     ·上下压辊的调整机构第51-52页
     ·设备的机械安全机构第52页
     ·力能参数的检测与控制系统的设计第52-53页
     ·氧化皮清除机构第53-54页
   ·单向连续板式楔横轧机第54-60页
     ·单向连续板式楔横轧机的主机结构第54-55页
     ·动力和传动系统第55-56页
     ·上下压辊中心距调整机构第56-57页
     ·单向连续传送装置第57-60页
第4章 列车车轴楔横轧精制坯的新工艺第60-72页
   ·列车车轴楔横轧精制坯的新工艺第60-61页
   ·列车车轴的模具设计第61-65页
     ·典型的列车车轴第61-62页
     ·模具设计第62-65页
   ·列车车轴的模具设计第65-72页
     ·模具型腔设计第65-67页
     ·模具孔型方案第67-72页
第5章 列车车轴楔横轧精制坯的物理模拟第72-81页
   ·研制一种新的试验装置第72-78页
     ·原有的试验装置第72-74页
     ·改进的试验装置第74-76页
     ·模具的加工第76-78页
   ·模拟试验第78-81页
     ·试样的制备第78-79页
     ·模拟试验第79-81页
第6章 列车车轴轧制成形的数值模拟第81-105页
   ·前言第81页
   ·有限元基本原理及软件简介第81-86页
     ·刚粘塑性有限元的理论基础第81-85页
     ·有限元软件简介第85-86页
   ·楔横轧有限元模拟的基本过程第86-91页
     ·模型的简化第86-87页
     ·几何模型的构造第87页
     ·物理模型的建立第87-91页
   ·有限元模拟结果分析第91-104页
     ·轧件的应力应变分析第91-100页
     ·工艺参数对应力应变的影响第100-101页
     ·压合的问题第101-103页
     ·存在的问题第103-104页
   ·小结第104-105页
第7章 结论第105-108页
   ·主要研究工作第105-107页
   ·展望第107-108页
参考文献第108-116页
攻读博士学位期间公开发表的学术论文及其他成果第116-117页
致谢第117-118页
摘要第118-121页
ABSTRACT第121-125页

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