低比转速泵反转液力透平性能预测及流道结构优化
| 摘要 | 第8-9页 | 
| ABSTRACT | 第9-10页 | 
| 第1章 绪论 | 第11-19页 | 
| 1.1 研究意义与背景 | 第11页 | 
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 | 
| 1.2.1 泵反转液力透平性能换算关系 | 第12-15页 | 
| 1.2.2 液力透平的性能优化 | 第15-18页 | 
| 1.2.2.1 叶轮的优化设计 | 第15-17页 | 
| 1.2.2.2 其它过流部件的优化 | 第17-18页 | 
| 1.3 本文的研究内容 | 第18-19页 | 
| 第2章 泵反转作液力透平的数值模拟 | 第19-25页 | 
| 2.1 数值计算流程 | 第19-20页 | 
| 2.2 湍流模型的选取 | 第20-23页 | 
| 2.2.1 旋转坐标系下的流动控制方程 | 第20-21页 | 
| 2.2.2 RNG k-ε湍流模型 | 第21-23页 | 
| 2.3 边界条件的设置 | 第23-24页 | 
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 | 
| 第3章 低比转速泵反转液力透平性能换算修正方法 | 第25-37页 | 
| 3.1 泵与透平性能换算修正方法 | 第25-29页 | 
| 3.1.1 研究背景 | 第25-27页 | 
| 3.1.2 修正方法 | 第27-29页 | 
| 3.2 数值模拟方案 | 第29-31页 | 
| 3.2.1 研究方案 | 第29-30页 | 
| 3.2.2 数值模拟方法 | 第30-31页 | 
| 3.3 结果分析 | 第31-36页 | 
| 3.3.1 数值模拟方法验证 | 第31-33页 | 
| 3.3.2 修正系数的变化规律 | 第33-34页 | 
| 3.3.3 修正方法的试验验证 | 第34-36页 | 
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 | 
| 第4章 叶间流道收缩角对液力透平水力性能的影响 | 第37-47页 | 
| 4.1 研究对象及数值模拟方案 | 第37-41页 | 
| 4.1.1 叶间流道收缩角的定义 | 第38-39页 | 
| 4.1.2 数值模拟方案 | 第39-41页 | 
| 4.2 结果分析 | 第41-46页 | 
| 4.2.1 外特性分析 | 第41-44页 | 
| 4.2.2 内流场分析 | 第44-46页 | 
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 | 
| 第5章 叶片排挤系数对液力透平水力性能的影响 | 第47-57页 | 
| 5.1 数值模拟方案 | 第47-50页 | 
| 5.2 结果分析 | 第50-56页 | 
| 5.2.1 外特性分析 | 第50-52页 | 
| 5.2.2 内流场分析 | 第52-56页 | 
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 | 
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 | 
| 6.1 结论 | 第57页 | 
| 6.2 展望 | 第57-59页 | 
| 参考文献 | 第59-63页 | 
| 致谢 | 第63-64页 | 
| 附录A 攻读学位期间公开发表的论文 | 第64页 |