| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法及思路 | 第14-17页 |
| 第2章 研究现状 | 第17-27页 |
| 2.1 相关理论及说明 | 第17-20页 |
| 2.1.1 低碳供应链概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 Stackelberg 博弈 | 第18-19页 |
| 2.1.3 Shapley值法简介 | 第19-20页 |
| 2.2 关于消费者低碳偏好的研究现状 | 第20-23页 |
| 2.2.1 消费者低碳偏好的形成机理研究 | 第20-21页 |
| 2.2.2 消费者低碳偏好对供应链的影响 | 第21-23页 |
| 2.3 关于低碳供应链竞争与协调的研究现状 | 第23-25页 |
| 2.3.1 低碳供应链竞争的研究现状 | 第23-24页 |
| 2.3.2 低碳供应链协调的研究现状 | 第24-25页 |
| 2.4 文献述评 | 第25-27页 |
| 第3章 考虑消费者低碳偏好的单制造商和单零售商的供应链决策模型 | 第27-39页 |
| 3.1 研究问题描述与模型构建 | 第27页 |
| 3.2 假设及符号说明 | 第27-29页 |
| 3.3 模型分析 | 第29-35页 |
| 3.3.1 制造商不减排模型 | 第29-30页 |
| 3.3.2 制造商减排模型 | 第30-33页 |
| 3.3.3 模型结果分析 | 第33-35页 |
| 3.4 数值分析 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 消费者低碳偏好下两个制造商和一个零售商的供应链竞争决策模型 | 第39-56页 |
| 4.1 研究问题描述与模型构建 | 第39-40页 |
| 4.2 假设及符号说明 | 第40-41页 |
| 4.3 模型分析 | 第41-50页 |
| 4.3.1 模型均衡解计算 | 第41-44页 |
| 4.3.2 模型结果分析 | 第44-50页 |
| 4.4 数值分析 | 第50-54页 |
| 4.4.1 消费者低碳偏好对价格的影响 | 第50-51页 |
| 4.4.2 消费者低碳偏好和竞争强度对利润的影响 | 第51-53页 |
| 4.4.3 减排系数对利润的影响 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 基于Shapley值法的供应链协调 | 第56-62页 |
| 5.1 单制造商单零售商模型的Shapley值协调 | 第56-57页 |
| 5.2 两个制造商一个零售商模型的供应链协调 | 第57-61页 |
| 5.2.1 低碳产品制造商和普通产品制造商联盟 | 第58页 |
| 5.2.2 普通产品制造商与零售商联盟 | 第58-59页 |
| 5.2.3 低碳制造商与零售商联盟 | 第59-60页 |
| 5.2.4 Shapley值法协调 | 第60-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-65页 |
| 6.1 研究总结 | 第62-63页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
