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开关磁链永磁轮毂电机特性分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第10-28页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 开关磁链永磁(FSPM)电机研究现状第11-22页
    1.3 轮毂电机驱动系统及驱动电机分类第22-27页
    1.4 本文主要研究内容第27-28页
2 FSPM电机工作原理及主要参数确定第28-47页
    2.1 电机结构与特点第28-29页
    2.2 电机工作原理第29-31页
    2.3 电机数学模型第31-41页
    2.4 电机主要参数确定第41-46页
    2.5 本章小结第46-47页
3 OR-FSPM电机性能优化分析第47-64页
    3.1 电机尺寸优化第47-56页
    3.2 电机瞬态场仿真分析第56-63页
    3.3 本章小结第63-64页
4 分数槽多层集中绕组优化电机性能第64-77页
    4.1 分数槽多层集中绕组基本理论第64-67页
    4.2 电机各项性能分析第67-75页
    4.3 本章小结第75-77页
5 多层绕组OR-FSPM电机与OR-SPM电机对比分析第77-91页
    5.1 相同指标下电机模型建立第77-81页
    5.2 电机各项性能比较分析第81-89页
    5.3 本章小结第89-91页
6 总结与展望第91-93页
    6.1 全文总结第91-92页
    6.2 课题展望第92-93页
致谢第93-94页
参考文献第94-99页
附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录第99页

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