高墩多跨可变移动平台法现浇梁施工技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 现浇支架的国内外研究情况 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外研究情况 | 第9页 |
| 1.2.2 国内研究情况 | 第9-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容及创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 多跨可变移动平台系统的设计 | 第12-20页 |
| 2.1 多跨可移动平台的工程背景 | 第12-14页 |
| 2.1.1 施家梁互通立交桥工程概况 | 第12-13页 |
| 2.1.2 施家梁互通立交桥工程特点 | 第13-14页 |
| 2.1.3 施家梁互通立交桥所选的施工方法 | 第14页 |
| 2.2 多跨可移动平台的设计组成 | 第14-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 多跨可变移动平台系统的施工 | 第20-34页 |
| 3.1 多跨可移动平台系统的施工工艺 | 第20-21页 |
| 3.1.1 施工顺序流程 | 第20页 |
| 3.1.2 施工工艺原理 | 第20-21页 |
| 3.1.3 施工方法特点 | 第21页 |
| 3.2 支撑体系安装 | 第21-26页 |
| 3.3 支架拖拉前移及多跨收折式支架曲线行走 | 第26-28页 |
| 3.4 承重体系的加固与转换 | 第28-31页 |
| 3.5 支点处贝雷梁加强改造 | 第31-32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 多跨可变移动平台系统的计算分析 | 第34-54页 |
| 4.1 支撑体系的构件强度、刚度及稳定性验算 | 第34-44页 |
| 4.1.1 支撑键受力分析 | 第34-37页 |
| 4.1.2 抱箍容许抗滑力计算 | 第37-38页 |
| 4.1.3 砂筒座梁检算 | 第38-40页 |
| 4.1.4 横梁及斜撑检算 | 第40-44页 |
| 4.2 转跨推进行走状态平台强度与挠度分析 | 第44-51页 |
| 4.2.1 前悬33m过34.45m跨 | 第44-47页 |
| 4.2.2 后悬33m过34.45m跨 | 第47-51页 |
| 4.3 平台受力分析 | 第51-54页 |
| 第五章 多跨可变移动平台系统施工组织设计 | 第54-62页 |
| 5.1 施工组织总体说明 | 第54-56页 |
| 5.2 施工存在问题解决 | 第56-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第67页 |
