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基于湿陷性黄土流变特性的隧道稳定性研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 研究目的与意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 流变的研究现状第11-13页
        1.2.2 隧道稳定性研究现状第13-15页
    1.3 本文的研究内容和技术路线第15-17页
第2章 隧道长期稳定性的研究理论第17-27页
    2.1 流变主要理论第17-20页
        2.1.1 老化理论第17页
        2.1.2 流动理论第17-18页
        2.1.3 模型理论第18-20页
    2.2 隧道围岩稳定性影响因素第20-23页
        2.2.1 岩体的结构特征第21页
        2.2.2 地应力因素第21页
        2.2.3 地下水因素第21-22页
        2.2.4 施工因素第22页
        2.2.5 时间因素第22-23页
    2.3 隧道围岩稳定性判定依据第23-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 湿陷性黄土流变特性试验研究第27-37页
    3.1 隧道工程概况第27-28页
        3.1.1 工程地质条件第27-28页
        3.1.2 施工方案设计第28页
    3.2 黄土物理力学性质指标第28-30页
    3.3 流变试验设备第30-32页
    3.4 流变试验方案第32-33页
    3.5 流变试验结果分析第33-36页
    3.6 本章小结第36-37页
第4章 隧道稳定性的数值模拟分析第37-50页
    4.1 FLAC3D相关介绍第37页
    4.2 强度与屈服准则第37-42页
    4.3 实体模型建立第42-44页
    4.4 隧道开挖过程围岩稳定性分析第44-48页
        4.4.1 开挖过程围岩应力分析第44-45页
        4.4.2 开挖过程围岩位移分析第45-47页
        4.4.3 开挖过程围岩塑性区分析第47-48页
    4.5 不同埋深断面开挖分析第48-49页
    4.6 本章小结第49-50页
第5章 湿陷性黄土隧道长期稳定性分析第50-63页
    5.1 蠕变模型确定第50-55页
    5.2 蠕变时长的选择第55页
    5.3 最大埋深断面的围岩蠕变分析第55-59页
    5.4 不同埋深断面的围岩蠕变分析第59-60页
    5.5 不同含水率的围岩蠕变分析第60-61页
    5.6 本章小结第61-63页
第6章 结论与展望第63-65页
    6.1 结论第63-64页
    6.2 展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
攻读学位期间发表的学术论文及参与的科研项目第69页

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