摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
注释表 | 第13-14页 |
缩略词 | 第14-15页 |
第一章 绪论 | 第15-26页 |
1.1 课题研究背景 | 第15-18页 |
1.1.1 飞行器结构腐蚀环境监测技术研究背景 | 第15-17页 |
1.1.2 飞行器角位移监测技术研究背景 | 第17-18页 |
1.2 国内外研究现状 | 第18-22页 |
1.2.1 飞行器结构腐蚀环境监测技术研究现状 | 第18-20页 |
1.2.2 飞行器角位移监测技术研究现状 | 第20-22页 |
1.3 本文研究意义及内容 | 第22-26页 |
1.3.1 本文研究意义 | 第22-23页 |
1.3.2 本文研究内容 | 第23-26页 |
第二章 飞行器结构腐蚀环境参量监测机理和传感器制备工艺研究 | 第26-42页 |
2.1 飞行器结构腐蚀环境参量特征分析 | 第26-30页 |
2.1.1 飞行器结构腐蚀环境分析 | 第27-28页 |
2.1.2 飞行器结构腐蚀监测参量选择 | 第28-30页 |
2.2 氯离子浓度监测机理 | 第30-36页 |
2.2.1 氯离子检测原理 | 第30-31页 |
2.2.2 氯离子传感器结构设计 | 第31-34页 |
2.2.3 传感器电极结构设计和制备 | 第34-35页 |
2.2.4 质子膜的处理 | 第35-36页 |
2.2.5 传感器封装 | 第36页 |
2.3 pH值监测机理 | 第36-39页 |
2.3.1 Ir/IrO_x敏感电极对H~+的响应原理 | 第37页 |
2.3.2 Ir/IrO_x电极制备 | 第37-39页 |
2.4 温湿度监测机理 | 第39-40页 |
2.5 湿润时间传感器监测机理 | 第40-41页 |
2.6 本章小结 | 第41-42页 |
第三章 基于MSP430单片机的腐蚀环境多参量集成监测技术研究 | 第42-73页 |
3.1 飞行器结构腐蚀环境监测节点架构设计 | 第42-46页 |
3.1.1 需求分析与设计要点 | 第42页 |
3.1.2 微控制器选型 | 第42-44页 |
3.1.3 飞行器结构腐蚀环境监测节点整体架构设计 | 第44-46页 |
3.2 飞行器结构腐蚀环境监测节点硬件实现 | 第46-52页 |
3.2.1 飞行器结构腐蚀环境监测节点传感器测量电路设计 | 第46-49页 |
3.2.2 飞行器结构腐蚀环境监测节点主控电路设计 | 第49-51页 |
3.2.3 飞行器结构腐蚀环境监测节点整体实现 | 第51-52页 |
3.3 飞行器结构腐蚀环境监测节点软件系统的设计与实现 | 第52-61页 |
3.3.1 节点软件架构设计与实现 | 第52-58页 |
3.3.2 上位机软件的设计与实现 | 第58-61页 |
3.4 飞行器结构腐蚀环境监测节点系统功能验证 | 第61-72页 |
3.4.1 湿润时间监测功能验证 | 第61-63页 |
3.4.2 氯离子浓度检测传感验证 | 第63-69页 |
3.4.3 pH值传感器验证 | 第69-72页 |
3.5 本章小结 | 第72-73页 |
第四章 基于闪耀光栅的飞行器角位移监测技术研究 | 第73-86页 |
4.1 闪耀光栅基本原理 | 第73-74页 |
4.2 闪耀光栅衍射光谱仿真 | 第74-78页 |
4.2.1 闪耀光栅二维光谱仿真 | 第74-75页 |
4.2.2 宽带光自准直照射三维仿真 | 第75-76页 |
4.2.3 衍射光谱特征提取 | 第76-78页 |
4.3 宽带光自准直照射光路设计及系统搭 | 第78-80页 |
4.4 角位移识别系统功能验证 | 第80-84页 |
4.4.1 闪耀光栅角位移识别系统实验验证 | 第80-82页 |
4.4.2 闪耀光栅结构对实验的影响分析 | 第82-84页 |
4.5 本章小结 | 第84-86页 |
第五章 总结与展望 | 第86-88页 |
5.1 全文总结 | 第86-87页 |
5.2 研究展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
在学期间的研究成果及学术论文 | 第93页 |