| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-31页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 高超声速再入飞行器减阻防热方案研究现状 | 第14-29页 |
| 1.2.1 迎风凹腔 | 第15-19页 |
| 1.2.2 逆向喷流 | 第19-25页 |
| 1.2.3 组合方案 | 第25-28页 |
| 1.2.4 小结 | 第28-29页 |
| 1.3 研究存在的问题和不足 | 第29页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第29-31页 |
| 第二章 流动和传热的数值模拟方法研究 | 第31-43页 |
| 2.1 单一迎风凹腔和逆向喷流构型的轴对称流场湍流模型研究 | 第31-34页 |
| 2.1.1 物理模型及网格划分 | 第31-32页 |
| 2.1.2 湍流模型选择 | 第32-33页 |
| 2.1.3 计算结果分析 | 第33-34页 |
| 2.2 逆向喷流构型流场轴对称假设合理性和求解精度研究 | 第34-42页 |
| 2.2.1 轴对称网格计算结果 | 第34-37页 |
| 2.2.2 三维网格计算结果 | 第37-42页 |
| 2.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 迎风凹腔和逆向喷流组合体物理模型和数值方法 | 第43-53页 |
| 3.1 物理模型和数值模拟方法 | 第43-46页 |
| 3.1.1 几何模型 | 第43-45页 |
| 3.1.2 边界条件 | 第45页 |
| 3.1.3 数值模拟方法 | 第45-46页 |
| 3.2 网格独立性分析 | 第46-51页 |
| 3.2.1 一阶空间精度模型结果 | 第46-48页 |
| 3.2.2 二阶空间精度模型结果 | 第48-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 迎风凹腔和逆向喷流组合体性能参数研究 | 第53-71页 |
| 4.1 喷流工作参数对组合体减阻防热性能的影响 | 第53-59页 |
| 4.1.1 逆向喷流总压比 | 第53-55页 |
| 4.1.2 逆向喷流分子种类 | 第55-57页 |
| 4.1.3 逆向喷流马赫数 | 第57-59页 |
| 4.2 来流攻角对组合体减阻防热性能的影响 | 第59-62页 |
| 4.2.1 轴对称构型的等效攻角 | 第59-60页 |
| 4.2.2 气动力计算结果 | 第60-61页 |
| 4.2.3 流场计算结果 | 第61-62页 |
| 4.3 结构参数对组合体减阻防热性能的影响 | 第62-69页 |
| 4.3.1 凹腔长度和出口直径 | 第62-65页 |
| 4.3.2 凹腔唇口钝化半径 | 第65-67页 |
| 4.3.3 凹腔初始膨胀半径和初始膨胀附着角 | 第67-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 新构型迎风凹腔和逆向喷流组合体多目标设计优化 | 第71-79页 |
| 5.1 目标函数及设计变量 | 第71-72页 |
| 5.1.1 目标函数 | 第71页 |
| 5.1.2 设计变量和约束条件 | 第71-72页 |
| 5.2 试验设计方法和采样结果 | 第72-74页 |
| 5.3 建立近似模型和多目标设计优化 | 第74-77页 |
| 5.3.1 建立近似模型 | 第74-75页 |
| 5.3.2 多目标设计优化 | 第75页 |
| 5.3.3 优化结果分析 | 第75-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 结束语 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-93页 |
| 作者在学期间取得的学术成果和荣誉奖励 | 第93-94页 |
