基于安全作业的石油钻台设施布局研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 事故致因分析研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 作业环境人机布局研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容、技术路线和创新点 | 第13-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.3.3 创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 钻井作业安全分析 | 第16-39页 |
| 2.1 钻井作业事故概述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 钻井作业事故类型 | 第16-17页 |
| 2.1.2 钻井作业事故分布 | 第17-18页 |
| 2.2 基于TIT、FTA的钻台区事故致因分析 | 第18-24页 |
| 2.2.1 基于轨迹交叉理论(TIT)的事故模型 | 第18-21页 |
| 2.2.2 基于TIT、FTA事故致因分析 | 第21-24页 |
| 2.3 钻台设施危险程度分析 | 第24-30页 |
| 2.3.1 主要的钻台设施 | 第24-25页 |
| 2.3.2 钻台设施预先危险性分析 | 第25-27页 |
| 2.3.3 钻台设施潜在风险评估 | 第27-30页 |
| 2.4 作业空间人机分析 | 第30-38页 |
| 2.4.1 作业空间设计要求 | 第30页 |
| 2.4.2 最小作业空间分析 | 第30-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 钻台区设施布局方法研究 | 第39-56页 |
| 3.1 设施布局设计的基本要求 | 第39-40页 |
| 3.1.1 设施布局的前提 | 第39页 |
| 3.1.2 基于安全作业的设施布局设计原则 | 第39-40页 |
| 3.2 基于SLP-GA的钻台区作业空间人机设计 | 第40-46页 |
| 3.2.1 设施布局的主要方法 | 第40页 |
| 3.2.2 SLP系统布置设计 | 第40-43页 |
| 3.2.3 SLP-GA设施综合布局方法 | 第43-46页 |
| 3.3 建立布局数学模型 | 第46-55页 |
| 3.3.1 待布物处理 | 第46-48页 |
| 3.3.2 钻台区设施布局模型的建立 | 第48-52页 |
| 3.3.3 模型求解过程 | 第52-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 基于安全作业的钻台区设施布局 | 第56-77页 |
| 4.1 应用SLP法对钻机ZJ45钻台区粗布局 | 第56-69页 |
| 4.1.1 作业单元综合相互关系分析 | 第56-64页 |
| 4.1.2 作业单元位置相关图 | 第64-68页 |
| 4.1.3 作业路线交叉分析 | 第68-69页 |
| 4.2 遗传算法的参数设计及方案选择 | 第69-75页 |
| 4.2.1 计算模型建立 | 第69-73页 |
| 4.2.2 计算结果修正 | 第73-74页 |
| 4.2.3 方案选择 | 第74-75页 |
| 4.3 方案评价 | 第75-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 结论 | 第77页 |
| 5.2 展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85页 |
