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杭州城市河道生态修复的景观化途径研究

致谢第5-7页
摘要第7-9页
Abstract第9-10页
1 绪论第20-25页
    1.1 研究背景第20-22页
    1.2 研究范畴界定第22页
    1.3 研究目的和意义第22-23页
    1.4 技术路线及研究方法第23-25页
        1.4.1 技术路线第23页
        1.4.2 研究方法第23-25页
2 城市河道生态修复的景观化途径相关理论第25-39页
    2.1 基本概念界定第25-26页
        2.1.1 城市河道第25页
        2.1.2 河道生态修复第25-26页
        2.1.3 城市河道生态修复的景观化第26页
    2.2 相关理论基础第26-30页
        2.2.1 景观生态学理论第26-27页
        2.2.2 河流廊道理论第27-29页
        2.2.3 低影响开发理论第29-30页
        2.2.4 近自然河道理论第30页
    2.3 国内外相关研究综述第30-38页
        2.3.1 国外相关研究综述第30-35页
        2.3.2 国内相关研究综述第35-38页
    2.4 本章小结第38-39页
3 杭州城市河道及其生态修复的景观化指导思想第39-54页
    3.1 杭州城市河道概况第39-43页
        3.1.1 杭州城市河道历史变迁第39页
        3.1.2 杭州城市河道综合整治工程第39-40页
        3.1.3 杭州城市河道现状及存在问题第40-43页
    3.2 杭州城市河道生态修复的景观化指导思想第43-53页
        3.2.1 杭州城市河道生态修复的景观化目标第43-45页
        3.2.2 杭州城市河道生态修复的景观化原则第45-52页
        3.2.3 杭州城市河道生态修复的景观化理念第52-53页
    3.3 本章小结第53-54页
4 杭州城市河道生态修复的景观化途径实现方法第54-94页
    4.1 河道护岸第55-68页
        4.1.1 构建生态护岸第55-65页
        4.1.2 抬高城市基面第65-66页
        4.1.3 柔化堤岸景观第66-67页
        4.1.4 下沉亲水活动空间第67-68页
    4.2 河道水体第68-76页
        4.2.1 改善河道水体水质第68-73页
        4.2.2 增强河道水体自动力第73-76页
    4.3 交通体系第76-81页
        4.3.1 滨河交通第76-79页
        4.3.2 水上交通第79-80页
        4.3.3 复合交通第80-81页
    4.4 植物配置第81-89页
        4.4.1 植物种类第81-86页
        4.4.2 配置方式第86-89页
    4.5 景观构筑物第89-92页
        4.5.1 河道桥梁第89-90页
        4.5.2 河道码头第90-91页
        4.5.3 亲水平台第91-92页
        4.5.4 防护栏杆第92页
    4.6 本章小结第92-94页
5 杭州城市河道生态修复实例研究第94-112页
    5.1 京杭运河(杭州城区段)第94-99页
        5.1.1 概况第94-95页
        5.1.2 总体策略第95页
        5.1.3 具体措施第95-99页
    5.2 中东河第99-105页
        5.2.1 概况第99页
        5.2.2 总体策略第99-100页
        5.2.3 具体措施第100-105页
    5.3 余杭塘河第105-107页
        5.3.1 概况第105页
        5.3.2 总体策略第105-106页
        5.3.3 具体措施第106-107页
    5.4 上塘河第107-111页
        5.4.1 概况第107-108页
        5.4.2 总体策略第108页
        5.4.3 具体措施第108-111页
    5.5 本章小结第111-112页
6 结语第112-117页
    6.1 研究总结第112-115页
        6.1.1 研究成果第113-114页
        6.1.2 创新之处第114-115页
    6.2 研究展望第115-117页
参考文献第117-122页
作者简历第122页

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