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翼梢小翼对无人机气动特性影响研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8-10页
    1.2 国内外研究现状第10-15页
        1.2.1 翼梢小翼的发展与趋势第10-12页
        1.2.2 翼梢小翼减阻原理第12-15页
        1.2.3 国内外研究综述简析第15页
    1.3 本文的主要研究内容第15-17页
第2章 气动特性分析的数值计算基础第17-34页
    2.1 引言第17页
    2.2 CFD基本理论第17-23页
        2.2.1 流体力学基本理论第18-22页
        2.2.2 数值计算方法第22-23页
    2.3 CATIA参数化建模第23-28页
        2.3.1 CATIA二次开发基本流程第24-26页
        2.3.2 无人机参数化建模第26-28页
    2.4 数值计算基础第28-32页
        2.4.1 Pointwise网格生成技术第28-30页
        2.4.2 Pointwise的二次开发第30页
        2.4.3 Fluent简介第30-32页
    2.5 涡格法原理第32-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第3章 翼梢小翼对无人机气动特性影响分析第34-60页
    3.1 引言第34页
    3.2 基于CFD技术的气动分析基本流程第34-35页
    3.3 算例验证第35-46页
        3.3.1 NACA0012翼型第35-40页
        3.3.2 ONERAM6机翼第40-46页
    3.4 有无翼梢小翼无人机气动特性对比分析第46-58页
        3.4.1 网格无关性检查第47-48页
        3.4.2 流场仿真分析第48-52页
        3.4.3 气动特性计算结果分析第52-54页
        3.4.5 涡格法计算无人机气动性能参数第54-58页
    3.5 本章小结第58-60页
第4章 翼梢小翼几何参数分析第60-75页
    4.1 引言第60页
    4.2 影响分析流程搭建第60-61页
    4.3 小翼几何参数对无人机气动性能参数的影响第61-71页
        4.3.1 小翼前缘后掠角的影响第61-63页
        4.3.2 小翼外倾角的影响第63-65页
        4.3.3 小翼梢根比的影响第65-68页
        4.3.4 小翼弦向位置的影响第68-70页
        4.3.5 小翼安装角的影响第70-71页
    4.4 参数优化第71-73页
    4.5 本章小结第73-75页
结论第75-77页
参考文献第77-82页
致谢第82页

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