| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与研究目的 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2 相关研究现状分析 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状分析 | 第12-13页 |
| 1.3 课题创新 | 第13页 |
| 1.4 研究的内容与思路 | 第13-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 2 商业空间内部标识导向系统概述 | 第16-22页 |
| 2.1 商业空间的概况 | 第16-17页 |
| 2.1.1 商业空间的分类 | 第16-17页 |
| 2.1.2 商业空间的特点 | 第17页 |
| 2.2 商业空间内部标识导向系统的概况 | 第17-21页 |
| 2.2.1 商业空间内部标识导向系统的分类 | 第18-21页 |
| 2.2.2 商业空间内部标识导向系统的作用及意义 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 商业空间内部标识导向系统设计研究 | 第22-31页 |
| 3.1 系统化设计 | 第22-25页 |
| 3.1.1 系统化的标识导向对用户行为的分析 | 第22-24页 |
| 3.1.2 系统化的设计对标识导向的影响 | 第24-25页 |
| 3.1.3 系统化设计中的标识布点研究 | 第25页 |
| 3.2 标识导向的单体设计及相关国家标准 | 第25-28页 |
| 3.3 标识导向系统的维护与管理 | 第28-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 商业空间内部标识导向系统 VI 识别性研究 | 第31-36页 |
| 4.1 VI 识别理论 | 第31页 |
| 4.2 VI 识别理论的设置要素 | 第31-32页 |
| 4.3 VI 识别理论在标识导向设计中的基本原则 | 第32-34页 |
| 4.4 VI 识别理论对标识导向设计的影响 | 第34-35页 |
| 4.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 5 商业空间内部标识导向系统智能化研究 | 第36-43页 |
| 5.1 智能化的设计研究 | 第36-40页 |
| 5.1.1 智能标识概述 | 第36-37页 |
| 5.1.2 智能导向系统中的通用性原则 | 第37-38页 |
| 5.1.3 交互设计在智能导向上的运用 | 第38-40页 |
| 5.2 智能化的设计探索 | 第40-42页 |
| 5.2.1 智能化设计在 LED 信息屏中的路线选择 | 第40-41页 |
| 5.2.2 智能化设计在 LED 信息屏中的预约系统 | 第41页 |
| 5.2.3 应急导向系统的智能化运用 | 第41-42页 |
| 5.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 6 芮欧百货标识导向系统设计分析 | 第43-66页 |
| 6.1 案例分析 | 第43-50页 |
| 6.1.1 芮欧百货的基本概况 | 第43页 |
| 6.1.2 芮欧百货商业空间标识导向系统的调查分析 | 第43-47页 |
| 6.1.3 标识导向系统存在的问题及解决对策 | 第47-50页 |
| 6.2 芮欧百货标识导向布点及动线设置 | 第50-64页 |
| 6.2.1 布点及客流动线分析 | 第50-56页 |
| 6.2.2 标识系统设计方案 | 第56-64页 |
| 6.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 7 总结与展望 | 第66-67页 |
| 7.1 总结 | 第66页 |
| 7.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
