叶片前缘几何特征对水泵水轮机初生空化的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 研究进展 | 第12-19页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 理论基础及研究方法 | 第21-28页 |
| 2.1 计算流体动力学控制方程 | 第21-24页 |
| 2.2 遗传算法 | 第24-26页 |
| 2.3 正交试验方法 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 翼型前缘几何对初生空化的影响研究 | 第28-54页 |
| 3.1 研究对象与相关参数 | 第28-30页 |
| 3.2 原始翼型初生空化特性分析 | 第30-35页 |
| 3.3 前缘压力降理论预测 | 第35-36页 |
| 3.4 提高翼型初生空化性能的搜索式优化 | 第36-40页 |
| 3.5 优化前后初生空化特性对比 | 第40-45页 |
| 3.6 初生空化的试验验证 | 第45-49页 |
| 3.7 前缘几何影响翼型初生空化原理分析 | 第49-52页 |
| 3.8 优化前后升阻力系数对比 | 第52-53页 |
| 3.9 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 提高叶片翼型初生空化性能的设计方法 | 第54-70页 |
| 4.1 设计思想 | 第54-58页 |
| 4.2 扩散角积分设计法 | 第58-59页 |
| 4.3 设计参数取值及其影响 | 第59-66页 |
| 4.4 基于扩散角积分设计法的翼型重设计 | 第66-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 水泵水轮机初生空化性能改善研究 | 第70-90页 |
| 5.1 研究对象与相关参数 | 第70-72页 |
| 5.2 无量纲数定义 | 第72-73页 |
| 5.3 研究方法与相关设置 | 第73-77页 |
| 5.4 原始叶轮的空化特性 | 第77-81页 |
| 5.5 基于扩散角积分设计法的叶片改进设计 | 第81-85页 |
| 5.6 叶片改进设计前后空化性能对比 | 第85-89页 |
| 5.7 叶片改进设计前后水力性能对比 | 第89页 |
| 5.8 本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 结论与建议 | 第90-92页 |
| 6.1 结论 | 第90-91页 |
| 6.2 建议 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 作者简介 | 第99-100页 |
