| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-19页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第7-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第11-15页 |
| 1.3 论文的研究思路与研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的拟创新之处 | 第17页 |
| 1.6 论文研究的重点和难点 | 第17页 |
| 1.7 论文框架 | 第17-19页 |
| 第2章 项目财务分析相关理论概述 | 第19-25页 |
| 2.1 项目财务分析的内涵及意义 | 第19-20页 |
| 2.1.1 项目财务分析的内涵 | 第19页 |
| 2.1.2 项目财务分析的意义 | 第19-20页 |
| 2.2 项目财务分析的主要内容 | 第20-22页 |
| 2.3 项目财务分析的常用方法 | 第22-23页 |
| 2.4 项目财务分析的基本步骤 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 某年产200万辆自行车项目的概况及市场分析 | 第25-31页 |
| 3.1 项目概况 | 第25-29页 |
| 3.1.1 项目建设背景 | 第25页 |
| 3.1.2 项目选址、用地规模和建设期 | 第25-26页 |
| 3.1.3 产品方案与规模 | 第26-27页 |
| 3.1.4 主要技术来源 | 第27页 |
| 3.1.5 项目的主要建设内容 | 第27-29页 |
| 3.2 项目市场分析 | 第29-30页 |
| 3.2.1 国内自行车市场发展现状 | 第29-30页 |
| 3.2.2 国外自行车市场发展现状 | 第30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 某年产200万辆自行车项目投资估算、融资方案及财务预测 | 第31-47页 |
| 4.1 投资估算的编制依据 | 第31-32页 |
| 4.2 投资估算 | 第32-36页 |
| 4.2.1 建设投资估算 | 第32-34页 |
| 4.2.2 流动资金估算 | 第34-36页 |
| 4.2.3 总投资估算 | 第36页 |
| 4.3 融资方案 | 第36-37页 |
| 4.4 财务预测 | 第37-46页 |
| 4.4.1 财务预测分析说明 | 第37页 |
| 4.4.2 财务预测分析假设 | 第37页 |
| 4.4.3 财务预测中的基础数据 | 第37页 |
| 4.4.4 财务预测中的营业收入与成本估算 | 第37-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 某年产200万辆自行车项目财务指标分析 | 第47-62页 |
| 5.1 财务分析依据 | 第47页 |
| 5.2 项目的盈利能力分析 | 第47-58页 |
| 5.2.1 项目的现金流量表指标分析 | 第47-56页 |
| 5.2.2 项目的损益表指标分析 | 第56-58页 |
| 5.3 项目的偿债能力分析 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 某年产200万辆自行车项目的不确定性及风险性分析 | 第62-70页 |
| 6.1 项目的不确定性及风险性概述 | 第62页 |
| 6.2 项目的敏感性分析 | 第62-64页 |
| 6.2.1 项目敏感性分析的内涵 | 第62页 |
| 6.2.2 项目敏感性分析的步骤 | 第62-63页 |
| 6.2.3 敏感性分析在本项目中的应用 | 第63-64页 |
| 6.3 项目的盈亏平衡分析 | 第64-65页 |
| 6.4 项目风险及对策分析 | 第65-67页 |
| 6.4.1 项目的主要风险因素 | 第65-66页 |
| 6.4.2 风险规避的主要对策 | 第66-67页 |
| 6.5 概率树法在风险决策中的应用 | 第67-69页 |
| 6.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第7章 结论及展望 | 第70-73页 |
| 7.1 结论 | 第70-71页 |
| 7.2 展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第76页 |
