| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 导论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究的背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 国际间贸易合作仍面临动荡 | 第10页 |
| 1.1.2 中国对外开放进程加快 | 第10-11页 |
| 1.1.3 人民币汇率改革持续深化 | 第11-12页 |
| 1.1.4 航空企业受汇率波动影响大 | 第12-13页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究的主要方法 | 第15-16页 |
| 1.5 研究的创新点与不足 | 第16-17页 |
| 1.5.1 研究的创新之处 | 第16页 |
| 1.5.2 研究的不足之处 | 第16-17页 |
| 2 企业外汇风险管理相关概念与国内外文献综述 | 第17-21页 |
| 2.1 外汇风险及外汇风险管理的相关概念 | 第17-18页 |
| 2.1.1 外汇风险的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 外汇风险的类型 | 第17-18页 |
| 2.1.3 外汇风险管理的概念 | 第18页 |
| 2.1.4 外汇风险管理的类型 | 第18页 |
| 2.2 国外对企业外汇风险管理的文献综述 | 第18-19页 |
| 2.2.1 外汇风险定义及分类研究 | 第18页 |
| 2.2.2 外汇风险对企业价值的影响 | 第18-19页 |
| 2.2.3 外汇风险管理及对冲策略研究 | 第19页 |
| 2.3 国内对企业外汇风险管理的文献综述 | 第19-20页 |
| 2.4 小结 | 第20-21页 |
| 3 HN航空股份有限公司外汇风险管理现状及存在的问题 | 第21-31页 |
| 3.1 HN航空股份有限公司基本情况 | 第21-22页 |
| 3.1.1 发展历程回顾 | 第21页 |
| 3.1.2 公司经营情况 | 第21页 |
| 3.1.3 公司发展机遇 | 第21-22页 |
| 3.2 HN航空股份有限公司外汇风险管理现状分析 | 第22-27页 |
| 3.2.1 外汇风险敞口分析 | 第22-25页 |
| 3.2.2 金融衍生工具运用情况 | 第25页 |
| 3.2.3 海外业务拓展情况 | 第25-26页 |
| 3.2.4 外币负债结构调整情况 | 第26页 |
| 3.2.5 外汇风险管理保障机制建设情况 | 第26-27页 |
| 3.3 HN航空股份有限公司外汇风险管理存在的问题 | 第27-31页 |
| 3.3.1 管理意识不强 | 第27页 |
| 3.3.2 内部管理体系与机制不健全 | 第27-28页 |
| 3.3.3 金融衍生工具运用不足 | 第28-29页 |
| 3.3.4 合同避险未被重视 | 第29页 |
| 3.3.5 存量负债集中度高 | 第29页 |
| 3.3.6 境外资金缺乏统筹调度 | 第29页 |
| 3.3.7 公司业务结构单一 | 第29-30页 |
| 3.3.8 专业化人才缺失 | 第30-31页 |
| 4 国内外企业外汇风险管理的经验借鉴 | 第31-36页 |
| 4.1 汉莎航空外汇风险管理的经验借鉴 | 第31-33页 |
| 4.1.1 明晰的风险管理架构 | 第31页 |
| 4.1.2 严格金融工具选择流程 | 第31-32页 |
| 4.1.3 分层敞口被有效覆盖 | 第32-33页 |
| 4.2 华为外汇风险管理的经验借鉴 | 第33-34页 |
| 4.2.1 全球统一的财务组织管理 | 第33页 |
| 4.2.2 搭建境外“自由”资金池 | 第33-34页 |
| 4.2.3 以财务策略为主 | 第34页 |
| 4.2.4 细化风险类型并注重人才培养 | 第34页 |
| 4.3 启示 | 第34-36页 |
| 4.3.1 重视财务策略的运用 | 第34-35页 |
| 4.3.2 完善的管理和约束机制 | 第35页 |
| 4.3.3 创新的财务集中管理模式 | 第35页 |
| 4.3.4 多元化的业务布局 | 第35-36页 |
| 5 HN航空股份有限公司外汇风险管理的指导思想与策略 | 第36-45页 |
| 5.1 外汇风险管理的指导思想 | 第36-37页 |
| 5.1.1 外汇风险管理的目标 | 第36页 |
| 5.1.2 外汇风险管理的原则与方法 | 第36-37页 |
| 5.2 外汇风险管理—财务策略 | 第37-40页 |
| 5.2.1 强化合同风险管控 | 第37-38页 |
| 5.2.2 加强资金集中管理 | 第38页 |
| 5.2.3 实现资金分层预测 | 第38-39页 |
| 5.2.4 优化融资负债构成 | 第39-40页 |
| 5.3 外汇风险管理—市场策略 | 第40-42页 |
| 5.3.1 拓宽公司营业范围—横向整合与纵向深化 | 第40-42页 |
| 5.3.2 调整飞机引进来源—引入国产飞机 | 第42页 |
| 5.4 外汇风险管理—金融策略 | 第42-45页 |
| 5.4.1 远期结售汇与远期外汇买卖 | 第42-43页 |
| 5.4.2 买入期权 | 第43页 |
| 5.4.3 货币掉期 | 第43-44页 |
| 5.4.4 利率掉期与期权 | 第44-45页 |
| 6 HN航空股份有限公司外汇风险管理策略实施的对策 | 第45-49页 |
| 6.1 完善内控“闭环”体系建设 | 第45-46页 |
| 6.1.1 健全外汇风险管理组织架构 | 第45页 |
| 6.1.2 建立风险识别、评估、监控制度体系 | 第45-46页 |
| 6.1.3 建立风险预警及评价机制 | 第46页 |
| 6.2 完善财务管理信息化建设 | 第46-47页 |
| 6.2.1 设立科学、全面的信息系统 | 第46-47页 |
| 6.2.2 建立信息披露及传导机制 | 第47页 |
| 6.3 提高外汇风险管理意识 | 第47-48页 |
| 6.3.1 营造外汇风险管理的文化 | 第47页 |
| 6.3.2 强化决策层对外汇风险管理的重视程度 | 第47页 |
| 6.3.3 增强业务层外汇风险管理意识 | 第47-48页 |
| 6.4 加强人才队伍建设 | 第48页 |
| 6.5 开展内外部审计 | 第48-49页 |
| 6.5.1 内部交叉检查 | 第48页 |
| 6.5.2 聘请外部中介 | 第48-49页 |
| 7 结论与展望 | 第49-51页 |
| 7.1 结论 | 第49页 |
| 7.2 展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录: 攻读硕士学位期间取得的学术成果(在学期间发表文章) | 第53-54页 |
| 后记 | 第54页 |
