| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-29页 |
| 1.1 课题背景 | 第12-13页 |
| 1.2 常用车身用钢镀层及基体特点 | 第13-20页 |
| 1.2.1 车身用钢镀层的特点 | 第13-17页 |
| 1.2.2 车身用钢基体的特点 | 第17-20页 |
| 1.3 车身用钢电阻点焊 | 第20-21页 |
| 1.4 车身用钢激光焊接的特点及研究现状 | 第21-27页 |
| 1.4.1 激光焊接的特点 | 第21-23页 |
| 1.4.2 镀锌层对激光焊接影响的研究现状 | 第23-24页 |
| 1.4.3 铝硅镀层对激光焊接研究现状 | 第24-27页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 车身用钢激光焊接实验方法 | 第29-33页 |
| 2.1 激光焊接实验设备 | 第29-30页 |
| 2.2 焊缝组织特性和力学性能的表征 | 第30-33页 |
| 2.2.1 组织特性的分析 | 第30-31页 |
| 2.2.2 力学性能的测试 | 第31-33页 |
| 第三章 镀锌钢板异种材料激光拼焊研究 | 第33-46页 |
| 3.1 实验内容 | 第33-35页 |
| 3.1.1 实验材料与接头形式 | 第33-34页 |
| 3.1.2 拉伸及杯突实验 | 第34-35页 |
| 3.1.3 实验参数 | 第35页 |
| 3.2 实验结果与分析 | 第35-45页 |
| 3.2.1 焊接接头宏观形貌 | 第35-36页 |
| 3.2.2 焊接接头金相与硬度 | 第36-43页 |
| 3.2.3 室温拉伸实验结果与分析 | 第43-44页 |
| 3.2.4 杯突实验结果与分析 | 第44-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 镀锌层对激光搭接焊的影响研究 | 第46-56页 |
| 4.1 实验内容 | 第46-48页 |
| 4.1.1 实验材料与接头形式 | 第46-47页 |
| 4.1.2 拉剪实验 | 第47页 |
| 4.1.3 实验参数 | 第47-48页 |
| 4.2 实验结果与分析 | 第48-54页 |
| 4.2.1 焊缝表面形貌与宏观金相 | 第48-51页 |
| 4.2.2 焊接接头拉剪实验 | 第51-53页 |
| 4.2.3 结果与讨论 | 第53-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 铝硅镀层对热成形钢激光拼焊接头性能影响研究 | 第56-66页 |
| 5.1 实验内容 | 第56-58页 |
| 5.1.1 实验材料与接头形式 | 第56-57页 |
| 5.1.2 拉伸实验 | 第57-58页 |
| 5.1.3 实验参数 | 第58页 |
| 5.2 实验结果与分析 | 第58-65页 |
| 5.2.1 焊缝成形 | 第58-59页 |
| 5.2.2 焊缝金相与元素分析 | 第59-62页 |
| 5.2.3 焊接接头拉伸实验结果与讨论 | 第62-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 铝硅镀层对热成形钢激光搭接焊接头性能影响研究 | 第66-75页 |
| 6.1 实验内容 | 第66-69页 |
| 6.1.1 实验材料与接头形式 | 第66-68页 |
| 6.1.2 拉剪实验 | 第68页 |
| 6.1.3 实验参数 | 第68-69页 |
| 6.2 实验结果与分析 | 第69-74页 |
| 6.2.1 线段焊缝接头拉剪强度及断裂位置 | 第69-72页 |
| 6.2.2 曲线焊缝接头拉剪强度及断裂位置 | 第72-74页 |
| 6.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第82页 |
| 攻读硕士学位期间参加的课题和研究项目 | 第82-84页 |