| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-19页 |
| 1.2.1 碳排放研究历程及最新进展 | 第13-16页 |
| 1.2.2 投入产出子系统及其在环境领域应用的综述 | 第16-17页 |
| 1.2.3 产业关联研究的综述 | 第17-19页 |
| 1.2.4 对已有文献的研究述评 | 第19页 |
| 1.3 研究方法及结构 | 第19-21页 |
| 1.4 论文主要创新点 | 第21-22页 |
| 第2章 模型的构建及指标选取 | 第22-27页 |
| 2.1 中国经济活动中碳排放的投入产出子系统构建 | 第22-25页 |
| 2.2 指标选取及说明 | 第25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 子系统视角下中国经济活动中碳排放流向的实证分析 | 第27-37页 |
| 3.1 数据来源与处理 | 第27页 |
| 3.2 中国经济活动中碳排放的综合分析 | 第27-29页 |
| 3.3 中国经济活动中碳排放的国别流向分析 | 第29-34页 |
| 3.3.1 “碳排放服务差额”国别流向分析 | 第29-30页 |
| 3.3.2 出口效应的国别流向分析 | 第30-32页 |
| 3.3.3 进口效应的国别流向分析 | 第32-33页 |
| 3.3.4 内部效应的国别流向分析 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-37页 |
| 第4章 中国经济活动中碳排放的完全内部项再分析 | 第37-49页 |
| 4.1 完全内部项下一国产业关联的计算方法 | 第37-42页 |
| 4.1.1 传统关联系数的计算方法及其缺陷 | 第37-38页 |
| 4.1.2 对传统产业关联系数的既有改进方法及应用 | 第38-40页 |
| 4.1.3 基于增加值和节能减排的关联系数综合改进 | 第40-42页 |
| 4.2 完全内部项下一国产业关联的实证分析 | 第42-47页 |
| 4.2.1 基于增加值产业关联度综合改进的实证分析 | 第43-45页 |
| 4.2.2 基于节能减排的产业关联度改进的实证分析 | 第45页 |
| 4.2.3 完全内部项下一国主导产业的选择 | 第45-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 启示与政策建议 | 第49-53页 |
| 5.1 以“消费者责任制”丰富国际碳减排归责原则 | 第49页 |
| 5.2 培育有利于中国碳减排的最终需求结构 | 第49-50页 |
| 5.3 切实提升中国国际分工地位 | 第50-51页 |
| 5.4 针对中国不同贸易往来伙伴采取不同贸易减排政策 | 第51页 |
| 5.5 积极引导产业结构的绿色转型 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文 | 第62页 |
