飞行控制系统性能评估研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 研究内容和目标 | 第11-12页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第12-13页 |
| 2 飞行控制系统性能评估研究 | 第13-40页 |
| 2.1 飞行控制系统简介 | 第14-16页 |
| 2.2 指数标度层次分析法 | 第16-18页 |
| 2.3 控制系统性能评估 | 第18-30页 |
| 2.4 控制系统成熟度和可行性评估 | 第30-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 飞行器制导律性能评估方法研究 | 第40-60页 |
| 3.1 协方差描述函数法 | 第40-45页 |
| 3.2 最优末制导律 | 第45-49页 |
| 3.3 最优末制导律评估模型 | 第49-55页 |
| 3.4 基于协方差描述函数法的制导性能评估实例 | 第55-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 4 评估软件的开发 | 第60-67页 |
| 4.1 软件功能 | 第60页 |
| 4.2 用户界面 GUI 简介 | 第60页 |
| 4.3 评估软件介绍 | 第60-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 主要工作总结 | 第67-68页 |
| 5.2 研究展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文目录 | 第74页 |
