摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
创新点摘要 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 FRP组合柱的国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 FRP管约束混凝土组合柱的国内研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 FRP管约束混凝土组合柱的国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 中空夹层钢管混凝土组合柱国内研究现状 | 第13-14页 |
1.2.4 中空夹层钢管混凝土组合柱国外研究现状 | 第14-16页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
第二章 中空GFRP管钢筋混凝土柱试验研究 | 第17-38页 |
2.1 试验概况 | 第17页 |
2.2 试件设计 | 第17-18页 |
2.3 试件材料的选用及性能测试 | 第18-20页 |
2.3.1 GFRP管材料 | 第18页 |
2.3.2 混凝土材料 | 第18-20页 |
2.3.3 钢筋材料 | 第20页 |
2.4 试件制作 | 第20-23页 |
2.5 测量内容和测点布置 | 第23-24页 |
2.5.1 测量内容 | 第23页 |
2.5.2 测点布置 | 第23-24页 |
2.6 试验加载方案 | 第24-25页 |
2.7 试验现象 | 第25-30页 |
2.8 试验结果及分析 | 第30-37页 |
2.8.1 荷载应变关系 | 第30-32页 |
2.8.2 荷载位移关系 | 第32-36页 |
2.8.3 配筋率对试件承载力的影响分析 | 第36-37页 |
2.8.4 中空率对试件承载力的影响分析 | 第37页 |
2.9 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 中空GFRP管钢筋混凝土柱有限元模型的建立和验证 | 第38-49页 |
3.1 引言 | 第38-39页 |
3.2 材料的本构关系 | 第39-42页 |
3.2.1 核心混凝土的本构关系 | 第39-40页 |
3.2.2 钢筋的本构关系 | 第40-41页 |
3.2.3 GFRP管的本构关系 | 第41-42页 |
3.2.4 PVC管的本构关系 | 第42页 |
3.3 有限元模型单元的选择 | 第42-43页 |
3.3.1 核心混凝土单元的选择 | 第42页 |
3.3.2 钢筋单元的选择 | 第42-43页 |
3.3.3 GFRP管单元的选择 | 第43页 |
3.3.4 PVC管单元的选择 | 第43页 |
3.4 中空GFRP管钢筋混凝土柱有限元模型的建立 | 第43-45页 |
3.4.1 基本假定 | 第43页 |
3.4.2 模型建立 | 第43-44页 |
3.4.3 网格划分 | 第44-45页 |
3.4.4 边界约束及加载 | 第45页 |
3.5 有限元模拟与试验研究对比分析 | 第45-48页 |
3.5.1 极限承载力对比 | 第46页 |
3.5.2 破坏形态对比 | 第46-48页 |
3.6 本章小结 | 第48-49页 |
第四章 中空GFRP管钢筋混凝土柱力学性能数值分析 | 第49-65页 |
4.1 中空率对组合柱的力学性能影响 | 第49-53页 |
4.1.1 荷载-应变曲线分析 | 第49-50页 |
4.1.2 极限承载力分析 | 第50-51页 |
4.1.3 应力应变云图分析 | 第51-53页 |
4.2 配筋率对组合柱的力学性能影响 | 第53-57页 |
4.2.1 荷载-应变曲线分析 | 第53-54页 |
4.2.2 极限承载力分析 | 第54-55页 |
4.2.3 应力应变云图分析 | 第55-57页 |
4.3 混凝土强度对组合柱的力学性能影响 | 第57-59页 |
4.3.1 荷载-应变曲线分析 | 第57-58页 |
4.3.2 极限承载力分析 | 第58页 |
4.3.3 应力应变云图分析 | 第58-59页 |
4.4 长细比对组合柱的力学性能影响 | 第59-63页 |
4.4.1 荷载-应变曲线分析 | 第60页 |
4.4.2 极限承载力分析 | 第60-61页 |
4.4.3 应力应变云图分析 | 第61-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-65页 |
第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
5.1 结论 | 第65页 |
5.2 展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
发表文章目录 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
详细摘要 | 第73-85页 |