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车载煤炭采样机采样臂虚拟设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 课题研究背景第8-9页
    1.2 煤炭采样机的简介及国内外发展现状第9-12页
        1.2.1 煤炭采样机的种类第9-10页
        1.2.2 国内外发展状况第10-12页
    1.3 虚拟设计技术与煤炭采样机采样臂的研究第12-13页
    1.4 课题研究的目的和意义第13页
    1.5 课题的主要研究内容第13-15页
第二章 采样机的结构组成及设计第15-28页
    2.1 整机布局方案的确定第15页
    2.2 采制样装置的组成第15-17页
        2.2.1 采样装置第16页
        2.2.2 制样装置第16-17页
        2.2.3 采样机的工作原理第17页
    2.3 采样臂机械部分的设计第17-24页
        2.3.1 采样臂材料的选择第17-18页
        2.3.2 采样伸缩臂截面的选择第18-19页
        2.3.3 采样臂尺寸的计算第19-22页
        2.3.4 采样臂各液压缸的选取第22-24页
    2.4 采样头的设计第24-26页
        2.4.1 采样钻头的选取第25页
        2.4.2 螺旋叶片的选择第25-26页
        2.4.3 套筒的选取第26页
    2.5 本章小结第26-28页
第三章 煤炭采样机采样臂参数化建模与分析第28-47页
    3.1 三维模型的建立第28-31页
        3.1.1 三维建模软件 Solidworks 软件的特点第28页
        3.1.2 采样臂的建模第28-30页
        3.1.3 采样臂的虚拟装配第30-31页
    3.2 三维模型向动力学模型的转换第31-32页
    3.3 采样臂动力学模型的建立和仿真第32-46页
        3.3.1 ADAMS 软件的介绍第32-33页
        3.3.2 虚拟样机模型的建立第33-37页
        3.3.3 多刚体系统的动力学理论第37-38页
        3.3.4 采样臂运动学仿真第38-43页
        3.3.5 采样装置动力学仿真第43-46页
    3.4 本章小结第46-47页
第四章 采样装置液压系统的设计及建模第47-63页
    4.1 采样机液压节能方法概述第47-49页
        4.1.1 负流量控制系统第47-48页
        4.1.2 二次调节系统第48页
        4.1.3 恒功率控制变量泵系统第48-49页
        4.1.4 负载敏感控制系统第49页
    4.2 采样机采样装置液压控制方案的分析第49-51页
        4.2.1 采样机工作装置控制方案的确定第49-50页
        4.2.2 采样装置液压系统原理分析第50-51页
    4.3 采样装置液压系统的计算第51-54页
        4.3.1 液压泵的选取第51-52页
        4.3.2 液压马达计算第52-53页
        4.3.3 液压辅助元件的选取第53-54页
    4.4 采样机液压系统的建模第54-62页
        4.4.1 AMESim 软件的简介第54-55页
        4.4.2 建立采样装置液压系统模型第55-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第五章 采样装置液压系统的动态特性分析第63-69页
    5.1 负载敏感阀控特性分析第63-64页
    5.2 负载敏感泵的特性分析第64-68页
        5.2.1 负载敏感泵的流量控制特性仿真分析第64-66页
        5.2.2 负载敏感泵的压力控制特性仿真分析第66-68页
    5.3 本章总结第68-69页
结论与展望第69-70页
    结论第69页
    展望第69-70页
参考文献第70-73页
附录第73-74页
致谢第74页

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