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改性聚环氧氯丙烷/聚四氟乙烯复合阴离子交换膜的制备及表征

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-37页
    1.1 引言第9页
    1.2 燃料电池第9-14页
        1.2.1 燃料电池简介第9-10页
        1.2.2 燃料电池的特点第10-11页
        1.2.3 燃料电池的分类第11页
        1.2.4 聚合物电解质膜燃料电池第11页
        1.2.5 两种聚合物燃料电池的工作原理第11-14页
    1.3 碱性燃料电池膜的制备[11]第14页
    1.4 碱性燃料电池用阴离子交换膜的研究现状第14-33页
        1.4.1 非均相阴离子交换膜第14-21页
        1.4.2 均相聚合物膜第21-33页
    1.5 阴离子交换膜的表征第33-34页
    1.6 选题意义、主要研究内容及创新点第34-37页
第二章 通过二乙胺交联的聚环氧氯丙烷/聚四氟乙烯复合膜的制备及表征第37-48页
    2.1 引言第37页
    2.2 实验部分第37-41页
        2.2.1 试剂和仪器第37-38页
        2.2.2 膜的制备第38-39页
        2.2.3 膜的表征第39-41页
            (1) 结构表征第39-40页
            (2) 离子交换容量(IEC)测试第40页
            (3) 离子电导率的测试第40页
            (4) 热稳定性测试第40页
            (5) 吸水性和溶胀率的测试第40-41页
            (6) 拉伸性能的测试第41页
            (7) 耐碱性的测试第41页
    2.3 实验结果与讨论第41-47页
        2.3.1 红外光谱分析第41-42页
        2.3.2 SEM 观察第42-43页
        2.3.3 热分析和机械性能第43-44页
        2.3.4 吸水性和溶胀率第44页
        2.3.5 离子交换容量(IEC)和离子电导率第44-46页
        2.3.6 耐碱性第46-47页
    2.4. 本章小结第47-48页
第三章 通过 2-甲基咪唑交联的聚环氧氯丙烷/聚四氟乙烯复合膜的制备及表征第48-67页
    3.1 引言第48页
    3.2 实验部分第48-53页
        3.2.1 试剂和仪器第48-49页
        3.2.2 膜的制备第49-53页
    3.3 实验结果与讨论第53-65页
        3.3.1 膜的结构表征第53-56页
        3.3.2 膜的 OH 电导率分析第56-57页
        3.3.3 膜的离子交换容量、吸水性和溶胀率分析第57-60页
        3.3.4 热稳定性第60-63页
        3.3.5 机械性能第63-64页
        3.3.6 耐碱性第64-65页
        3.3.7 单电池性能测试第65页
    3.4. 本章小结第65-67页
第四章 通过 1,4-二溴丁烷交联的聚环氧氯丙烷/聚四氟乙烯复合膜的制备及表征第67-78页
    4.1 引言第67页
    4.2 实验部分第67-70页
        4.2.1 试剂和仪器第67-68页
        4.2.2 膜的制备第68页
        4.2.3 膜的表征第68-70页
    4.3 实验结果与讨论第70-77页
        4.3.0 膜的结构表征第70-72页
        4.3.1 离子交换容量(IEC)、吸水性(WU)和溶胀率(SD)第72-74页
        4.3.2 OH~-电导率第74-75页
        4.3.4 热稳定性第75页
        4.3.5 机械性能第75-76页
        4.3.6 耐碱性第76-77页
    4.4 本章小结第77-78页
第五章 结论与展望第78-80页
    5.1 结论第78页
    5.2 展望第78-80页
参考文献第80-96页
硕士期间学术成果第96-97页
致谢第97页

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