云桂铁路膨胀土路堑边坡桩板墙现场监测与理论研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 膨胀土边坡刚性支挡结构研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 室内模型试验 | 第11-13页 |
| 1.2.2 现场原位监测 | 第13页 |
| 1.2.3 数值模拟 | 第13-14页 |
| 1.3 桩板墙研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3.1 计算理论研究 | 第15-18页 |
| 1.3.2 桩板墙土压力试验研究 | 第18-19页 |
| 1.3.3 桩板墙的数值模拟 | 第19-20页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及技术路线 | 第20-23页 |
| 1.4.1 研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 研究技术路线 | 第21-23页 |
| 2 膨胀土地区边坡破坏机理与稳定性分析方法 | 第23-36页 |
| 2.1 概述 | 第23页 |
| 2.2 膨胀土边坡破坏形式与机理分析 | 第23-27页 |
| 2.2.1 膨胀土边坡破坏形式 | 第23-25页 |
| 2.2.2 膨胀土边坡破坏机理分析 | 第25页 |
| 2.2.3 膨胀土边坡稳定性的影响因素 | 第25-27页 |
| 2.3 膨胀土边坡稳定性分析方法 | 第27-33页 |
| 2.3.1 极限平衡分析法 | 第27-32页 |
| 2.3.2 数值分析方法 | 第32-33页 |
| 2.4 膨胀土边坡病害防治措施 | 第33-35页 |
| 2.5 小结 | 第35-36页 |
| 3 膨胀土路堑边坡桩板墙现场监测 | 第36-59页 |
| 3.1 现场监测试验简介 | 第36-38页 |
| 3.1.1 监测目的与意义 | 第36页 |
| 3.1.2 工程地质资料 | 第36页 |
| 3.1.3 试验段主要工程措施 | 第36-37页 |
| 3.1.4 测试内容与方法 | 第37页 |
| 3.1.5 测试断面 | 第37-38页 |
| 3.2 现场测试结果分析 | 第38-58页 |
| 3.2.1 坡体土壤湿度计测试结果与分析 | 第38-41页 |
| 3.2.2 桩板墙后土体库仑土压力计算 | 第41-42页 |
| 3.2.3 桩后实测土压力沿深度方向分布规律 | 第42-45页 |
| 3.2.4 板后实测土压力沿深度的分布 | 第45-50页 |
| 3.2.5 桩间底板后实测土压力水平方向分布 | 第50-53页 |
| 3.2.6 桩身内力沿深度方向分布 | 第53-55页 |
| 3.2.7 底板板身内力分析 | 第55-58页 |
| 3.3 小结 | 第58-59页 |
| 4 膨胀土路堑边坡桩板墙理论计算研究 | 第59-77页 |
| 4.1 概述 | 第59页 |
| 4.2 计算断面情况 | 第59-60页 |
| 4.3 抗滑桩桩间距的确定 | 第60-62页 |
| 4.3.1 土拱效应 | 第60-61页 |
| 4.3.2 考虑土拱效应的抗滑桩间距计算 | 第61-62页 |
| 4.4 桩身悬臂段内力计算 | 第62-63页 |
| 4.5 膨胀土的土压力问题 | 第63-67页 |
| 4.6 锚固段的计算 | 第67-71页 |
| 4.6.1 锚固段内力分析方法 | 第67-68页 |
| 4.6.2 简化“m”法 | 第68-69页 |
| 4.6.3 简化“K”法 | 第69-71页 |
| 4.7 理论计算与实测比较 | 第71-74页 |
| 4.8 桩间板的设计计算原则 | 第74-75页 |
| 4.8.1 概述 | 第74页 |
| 4.8.2 计算假定 | 第74页 |
| 4.8.3 理论值与实测值的比较 | 第74-75页 |
| 4.9 小结 | 第75-77页 |
| 5 膨胀土路堑边坡桩板墙有限元分析 | 第77-98页 |
| 5.1 概述 | 第77页 |
| 5.2 ABAQUS简介 | 第77页 |
| 5.3 ABAQUS求解非线性问题的方法 | 第77-78页 |
| 5.4 本构模型 | 第78-80页 |
| 5.4.1 摩尔-库仑模型 | 第78-80页 |
| 5.4.2 弹性模型 | 第80页 |
| 5.5 桩-土接触的实现 | 第80-81页 |
| 5.6 分析步 | 第81-82页 |
| 5.6.1 初始地应力 | 第81-82页 |
| 5.6.2 开挖与支护设置方法 | 第82页 |
| 5.7 模型的建立 | 第82-97页 |
| 5.7.1 有限元模型 | 第82-83页 |
| 5.7.2 参数选取 | 第83页 |
| 5.7.3 单元选取与网格划分 | 第83-84页 |
| 5.7.4 工况一 | 第84页 |
| 5.7.5 工况二 | 第84-86页 |
| 5.7.6 工况三 | 第86-89页 |
| 5.7.7 模拟值与实测值比较 | 第89-95页 |
| 5.7.8 模拟值与计算值比较 | 第95-97页 |
| 5.8 小结 | 第97-98页 |
| 6 结论与展望 | 第98-100页 |
| 6.1 结论 | 第98-99页 |
| 6.2 需要进一步研究的问题 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-108页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
