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采动区桩基负摩阻力特性透明土模型试验研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
abstract第6-7页
1 绪论第11-21页
    1.1 问题提出及研究意义第11-12页
        1.1.1 问题提出第11-12页
        1.1.2 研究意义第12页
    1.2 桩基负摩阻力研究现状第12-17页
        1.2.1 现场试验研究第12-13页
        1.2.2 理论研究第13-15页
        1.2.3 模型试验研究第15-16页
        1.2.4 数值模拟研究第16-17页
    1.3 透明土研究现状第17-18页
    1.4 目前存在的问题第18-19页
    1.5 研究内容及创新之处第19-21页
        1.5.1 研究内容第19页
        1.5.2 创新之处第19-21页
2 采动地表沉陷对桩基特性影响分析第21-31页
    2.1 采动区地表沉降规律研究第21-22页
    2.2 地表移动对桩基影响分析第22-23页
    2.3 负摩阻力及影响因素第23-25页
        2.3.1 负摩阻力的概念第23-24页
        2.3.2 影响负摩阻力的因素第24-25页
    2.4 中性点第25-28页
        2.4.1 中性点的概念第25-26页
        2.4.2 中性点位置的确定第26-28页
        2.4.3 影响中性点位置的因素第28页
    2.5 采动区桩基负摩阻力产生机理分析第28-29页
    2.6 本章小结第29-31页
3 采动地表土中桩基负摩阻力透明土模型试验第31-53页
    3.1 试验目的第31页
    3.2 试验系统简介第31-32页
    3.3 PIV及数字图像处理技术第32-33页
    3.4 试验模型槽第33-35页
        3.4.1 采动地表沉陷模拟设计原理第33-34页
        3.4.2 试验模型槽设计第34-35页
    3.5 模型桩制作及透明土配制第35-38页
        3.5.1 模型桩制作第35-36页
        3.5.2 透明土配制第36-38页
    3.6 试验结果分析第38-51页
        3.6.1 试验结果与理论结果对比验证第38-40页
        3.6.2 摩擦桩桩-土相互作用位移矢量图分析第40-42页
        3.6.3 摩擦桩桩-土相互作用等位移值线图分析第42-43页
        3.6.4 摩擦桩桩侧负摩阻力特征分析第43-46页
        3.6.5 端承桩桩-土相互作用位移矢量图分析第46-48页
        3.6.6 端承桩桩-土相互作用等值线图分析第48-50页
        3.6.7 端承桩桩侧负摩阻力特征分析第50-51页
    3.7 本章小结第51-53页
4 采动区桩基负摩阻力特性研究第53-67页
    4.1 有限元模型的建立第53-57页
        4.1.1 材料本构模型第53-54页
        4.1.2 单元类型及接触面第54-55页
        4.1.3 模型参数及边界条件设置第55-56页
        4.1.4 网格划分第56-57页
    4.2 数值模拟结果与试验结果对比验证第57-58页
    4.3 桩基承载特性研究第58-59页
    4.4 模拟方案设计第59页
    4.5 模拟结果分析第59-65页
        4.5.1 采动区不同土体沉降量对桩基负摩阻力的影响第59-61页
        4.5.2 采动区不同桩顶荷载对桩基负摩阻力的影响第61-62页
        4.5.3 采动区不同桩长对桩基负摩阻力的影响第62-63页
        4.5.4 采动区不同桩径对桩基负摩阻力的影响第63-65页
    4.6 本章小结第65-67页
5 采动区桩基负摩阻力的防治第67-71页
    5.1 负摩阻力产生的主要影响第67-68页
    5.2 采动区桩基负摩阻力的特点分析第68-69页
    5.3 采动区桩基负摩阻力减小措施第69-70页
        5.3.1 采动区桩基负摩阻力减小方法第69页
        5.3.2 采动区桩基负摩阻力减小工艺第69-70页
    5.4 本章小结第70-71页
6 结论与展望第71-73页
    6.1 结论第71-72页
    6.2 展望第72-73页
参考文献第73-79页
作者简历第79-81页
学位论文数据集第81页

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