扶余油田提高蒸汽热采效率研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-12页 |
| 1 研究目的及研究意义 | 第9-10页 |
| 2 国内外研究现状 | 第10页 |
| 3 研究内容 | 第10-11页 |
| 4 技术路线 | 第11-12页 |
| 第一章 油藏地质及开发特征 | 第12-20页 |
| 1.1 扶余油田开发历程 | 第12-13页 |
| 1.2 试验区构造特征 | 第13-14页 |
| 1.3 试验区储层特征 | 第14-17页 |
| 1.4 试验区地层流体性质 | 第17页 |
| 1.5 试验区开发状况 | 第17-20页 |
| 1.5.1 区块生产状况 | 第18页 |
| 1.5.2 区块地层压力状况 | 第18-19页 |
| 1.5.3 蒸汽热采开发状况 | 第19-20页 |
| 第二章 试验区块剩余油分布规律研究 | 第20-28页 |
| 2.1 三维地质建模 | 第20-24页 |
| 2.1.1 三维地质建模的技术路线 | 第20页 |
| 2.1.2 三维地质建模目标 | 第20页 |
| 2.1.3 测井资料解释 | 第20-22页 |
| 2.1.4 等时地质模型 | 第22-24页 |
| 2.2 水驱生产动态历史拟合 | 第24-26页 |
| 2.2.1 油藏水驱生产动态数据 | 第24-25页 |
| 2.2.2 各主力小层储量拟合 | 第25-26页 |
| 2.3 剩余油分布规律 | 第26-28页 |
| 2.3.1 纵向剩余油分布规律 | 第26页 |
| 2.3.2 平向剩余油分布规律 | 第26-28页 |
| 第三章 蒸汽热采方案优化设计 | 第28-42页 |
| 3.1 注蒸汽可行性研究 | 第28-31页 |
| 3.2 井网适应性研究 | 第31-32页 |
| 3.3 注采参数优化设计 | 第32-39页 |
| 3.3.1 注入速度优化 | 第33页 |
| 3.3.2 注入干度优化 | 第33-34页 |
| 3.3.3 注采比优化 | 第34-35页 |
| 3.3.4 发泡剂浓度优化 | 第35-36页 |
| 3.3.5 气液比优化 | 第36页 |
| 3.3.6 注入方式优化 | 第36-37页 |
| 3.3.7 汽驱后接替技术 | 第37页 |
| 3.3.8 氮气泡沫驱指标预测 | 第37-39页 |
| 3.4 注采工艺优化设计 | 第39-42页 |
| 3.4.1 注气工艺设计 | 第39-40页 |
| 3.4.2 举升工艺设计 | 第40页 |
| 3.4.3 配套工艺技术 | 第40-42页 |
| 第四章 蒸汽热采效果评价 | 第42-62页 |
| 4.1 注蒸汽吞吐试验效果评价 | 第42-59页 |
| 4.1.1 探40试验区数值模拟 | 第42-46页 |
| 4.1.2 探40新钻直井蒸汽吞吐试验效果评价 | 第46-59页 |
| 4.2 注蒸汽吞吐试验效果评价 | 第59-62页 |
| 4.2.1 蒸汽驱特征 | 第59-61页 |
| 4.2.2 数值模拟拟合结果 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 详细摘要 | 第67-78页 |
