| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容及创新点 | 第13-14页 |
| 1.3.1 本文研究的主要内容 | 第13页 |
| 1.3.2 本文的创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 沧电冷却系统的现状与特性 | 第14-24页 |
| 2.1 沧东电厂的概况 | 第14页 |
| 2.2 沧电冷却系统的运行状况 | 第14-19页 |
| 2.2.1 凝汽器的运行状况 | 第14-19页 |
| 2.2.2 循环水泵的运行状况 | 第19页 |
| 2.3 沧电冷却系统构成及设备运行特性 | 第19-23页 |
| 2.3.1 系统的构成 | 第19-20页 |
| 2.3.2 主要设备运行特性 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 基于变速改造的效率提升方案选择 | 第24-32页 |
| 3.1 基于变速改造实现效率提升的可行性 | 第24-28页 |
| 3.1.1 循环水量的调节方法 | 第24-26页 |
| 3.1.2 基于最佳真空的匹配最小供水量 | 第26页 |
| 3.1.3 现有循环水泵运行方式的改进计算 | 第26-27页 |
| 3.1.4 循环水泵变速调节方式的选择 | 第27-28页 |
| 3.2 沧电循环水泵变速改造计算及运行效率提升 | 第28-31页 |
| 3.2.1 变极调速的理论基础 | 第28页 |
| 3.2.2 循环水泵运行工况点的确定及变速计算 | 第28-30页 |
| 3.2.3 基于多速交叉并联匹配理论的循环水泵改造方案 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 沧电冷却系统运行效率提升方案评价 | 第32-47页 |
| 4.1 沧电循环冷却系统运行效率提升方案评价指标体系构建 | 第32-35页 |
| 4.1.1 指标体系构建的基本原则 | 第32-33页 |
| 4.1.2 指标体系构建 | 第33-34页 |
| 4.1.3 评价指标释义 | 第34-35页 |
| 4.2 权重计算方法及评价方法的确定 | 第35-39页 |
| 4.2.1 权重计算方法的确定 | 第35-37页 |
| 4.2.2 综合评价方法的确定 | 第37-39页 |
| 4.3 效率提升方案评价模型构建 | 第39-41页 |
| 4.4 基于熵值与 TOPSIS 法的效率提升方案评价 | 第41-46页 |
| 4.4.1 基于熵值法的指标权重确定 | 第41-43页 |
| 4.4.2 基于 TOPSIS 法的方案综合评价 | 第43-45页 |
| 4.4.3 最优方案及其运行方式分析 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 结论与展望 | 第47-49页 |
| 5.1 结论 | 第47页 |
| 5.2 展望 | 第47-49页 |
| 附录 | 第49-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |
