56米多功能综合水警船的电源系统分析与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 选题背景、意义及拟采取的研究基础工作 | 第9-12页 |
| 1.2.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2.2 拟采取的研究基础工作 | 第10-12页 |
| 第二章 船舶电力负载种类和功率估算 | 第12-23页 |
| 2.1 概述 | 第12-13页 |
| 2.1.1 船舶电气系统参数的确定 | 第12-13页 |
| 2.2 船舶用电负载的分析和选择 | 第13-17页 |
| 2.2.1 辅机及甲板机械等三相用电设备 | 第13页 |
| 2.2.2 照明和厨房电器等220V用电 | 第13-14页 |
| 2.2.3 弱电设备用电 | 第14-16页 |
| 2.2.4 船东指定特殊设备 | 第16-17页 |
| 2.3 计算方法 | 第17-18页 |
| 2.4 船舶计算工况 | 第18页 |
| 2.5 负载计算及负载表的编制 | 第18-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 船舶电源种类和容量的确定 | 第23-30页 |
| 3.1 主电源容量和台数的选择 | 第23-26页 |
| 3.1.1 法规、规范对主电源的基本要求 | 第23页 |
| 3.1.2 发电机组的主要性能指标及选取 | 第23-24页 |
| 3.1.3 柴油发电机组容量的确定 | 第24-26页 |
| 3.2 应急电源的设置 | 第26-29页 |
| 3.2.1 应急电源的选用 | 第26页 |
| 3.2.2 船舶应急电源容量的确定 | 第26-29页 |
| 3.3 船舶接用岸电装置 | 第29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 电源系统保护及配电等的分析和选择 | 第30-35页 |
| 4.1 主电源的保护设计 | 第30-32页 |
| 4.2 变压及电源充放的设置 | 第32-34页 |
| 4.3 电缆的分析选择及敷设 | 第34页 |
| 4.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 实船电源系统的试验和分析 | 第35-45页 |
| 5.1 系泊试验 | 第35-40页 |
| 5.1.1 电源系统的保护装置的调试 | 第35页 |
| 5.1.2 电源系统运转试验 | 第35-36页 |
| 5.1.3 负荷试验及调速性能试验 | 第36-39页 |
| 5.1.4 燃油消耗及经济性测试 | 第39-40页 |
| 5.2 实船航行试验中对电源系统的试验及验证 | 第40-43页 |
| 5.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 附录1：56米多功能综合水警船的电源系统示意图 | 第49-50页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附件 | 第52页 |
