| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第15-28页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-18页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.1.2 厦门地铁拟建过程和建设现状 | 第16-17页 |
| 1.1.3 课题研究意义 | 第17-18页 |
| 1.2 地铁工程安全现状 | 第18-21页 |
| 1.2.1 常见施工工法及特点 | 第18-20页 |
| 1.2.2 各地区地铁施工安全管理现状 | 第20-21页 |
| 1.3 国内外关于地铁施工风险评价的研究 | 第21-24页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第22-24页 |
| 1.4 本文研究内容、技术路线和创新点 | 第24-28页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第24-25页 |
| 1.4.2 技术路线和研究方法 | 第25-27页 |
| 1.4.3 本文创新点 | 第27-28页 |
| 第二章 地铁施工风险管理及评价体系建立 | 第28-55页 |
| 2.1 工程风险管理基本理论概述 | 第28-31页 |
| 2.1.1 工程风险的定义与分类 | 第28页 |
| 2.1.2 工程风险发生机理及特点 | 第28-30页 |
| 2.1.3 风险管理的一般步骤 | 第30-31页 |
| 2.2 常见的地铁施工风险因素分析 | 第31-35页 |
| 2.2.1 工程自身特征 | 第31-33页 |
| 2.2.2 工程环境 | 第33-34页 |
| 2.2.3 技术水平 | 第34-35页 |
| 2.2.4 组织管理 | 第35页 |
| 2.3 常见的地铁施工事故分析 | 第35-39页 |
| 2.3.1 常见的事故类型 | 第35-37页 |
| 2.3.2 部分地区近十年地铁施工事故统计分析 | 第37-39页 |
| 2.4 评价系统的建立 | 第39-54页 |
| 2.4.1 风险辨识的原则与依据 | 第40-41页 |
| 2.4.2 风险辨识指标体系的建立 | 第41-44页 |
| 2.4.3 风险评价标准 | 第44-45页 |
| 2.4.4 风险评价的方法运用 | 第45-54页 |
| 2.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第三章 厦门地铁一号线全线风险分析 | 第55-64页 |
| 3.1 厦门一号线地铁工程概况 | 第55-57页 |
| 3.1.1 线路概况 | 第55-56页 |
| 3.1.2 地质与水文条件 | 第56-57页 |
| 3.2 固有风险的分类初选 | 第57-60页 |
| 3.2.1 工程自身特征指标及等级划分 | 第57-58页 |
| 3.2.2 周围环境特征指标及等级划分 | 第58-60页 |
| 3.3 沿线各车站分类统计 | 第60-63页 |
| 3.3.1 车站固有风险归类 | 第60-62页 |
| 3.3.2 施工难点和典型站点选取 | 第62-63页 |
| 3.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 风险预估与支护措施的影响分析 | 第64-84页 |
| 4.1 高殿站工程概况 | 第64-66页 |
| 4.1.1 站点结构概况 | 第64-65页 |
| 4.1.2 工程环境 | 第65页 |
| 4.1.3 开挖与支护方案 | 第65-66页 |
| 4.2 模型建立与计算 | 第66-70页 |
| 4.2.1 模型建立 | 第66-69页 |
| 4.2.2 参数选择 | 第69-70页 |
| 4.2.3 开挖工序 | 第70页 |
| 4.3 结果分析 | 第70-83页 |
| 4.3.1 各施工阶段的围护结构和地层变形规律 | 第70-74页 |
| 4.3.2 各因素对围护结构水平位移和地表沉降的影响 | 第74-83页 |
| 4.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 车站工程自身风险评价 | 第84-112页 |
| 5.1 车站风险辨识 | 第84-89页 |
| 5.1.1 失效状态指标的分解建立 | 第84-87页 |
| 5.1.2 风险因素指标建立 | 第87-89页 |
| 5.2 风险评价运用 | 第89-109页 |
| 5.2.1 建立风险指标的权重集及筛选 | 第89-92页 |
| 5.2.2 风险评价量值的确定 | 第92-97页 |
| 5.2.3 各施工阶段事故发生统计 | 第97-101页 |
| 5.2.4 失效状态的风险因素筛查 | 第101-103页 |
| 5.2.5 其他各阶段的“事故—失效状态—风险因素”结果分析 | 第103-109页 |
| 5.3 本章小结 | 第109-112页 |
| 第六章 环境安全及影响风险评价 | 第112-125页 |
| 6.1 环境风险分类 | 第112-114页 |
| 6.1.1 环境安全风险 | 第112页 |
| 6.1.2 环境生态风险 | 第112-114页 |
| 6.2 周围建(构)筑物与地下管线的安全风险评价 | 第114-118页 |
| 6.2.1 研究指标建立 | 第114-115页 |
| 6.2.2 环境设施安全的风险评价 | 第115-116页 |
| 6.2.3 相应风险因素筛查 | 第116-118页 |
| 6.3 生态环境因素评价 | 第118-124页 |
| 6.3.1 评价指标和风险因素建立 | 第118-122页 |
| 6.3.2 环境生态风险评价 | 第122-123页 |
| 6.3.3 环境生态风险因素筛查 | 第123-124页 |
| 6.4 本章小结 | 第124-125页 |
| 第七章 风险控制及应对措施 | 第125-140页 |
| 7.1 评价结果汇总 | 第125-130页 |
| 7.1.1 固有风险的安全性评述 | 第125-127页 |
| 7.1.2 风险综合评价结果评述 | 第127-130页 |
| 7.2 风险控制措施 | 第130-137页 |
| 7.2.1 风险分级管理 | 第130页 |
| 7.2.2 工程自身安全风险控制的具体技术措施 | 第130-135页 |
| 7.2.3 环境风险防护措施 | 第135-137页 |
| 7.3 集成监控预警系统 | 第137-139页 |
| 7.4 本章小结 | 第139-140页 |
| 第八章 结论与展望 | 第140-142页 |
| 8.1 结论 | 第140-141页 |
| 8.2 展望 | 第141-142页 |
| 参考文献 | 第142-144页 |
| 附录 | 第144-156页 |
| 致谢 | 第156-157页 |
| 硕士攻读期间发表论文及参与课题 | 第157页 |