| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 含能材料撞击感度的研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 撞击感度判据的发展史 | 第13-15页 |
| 1.2.2 影响撞击感度的因素 | 第15-16页 |
| 1.2.3 撞击感度的调控手段 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 计算方法与理论基础 | 第19-24页 |
| 2.1 第一性原理计算方法 | 第19页 |
| 2.2 Hartree-Fock近似 | 第19-20页 |
| 2.3 密度泛函理论 | 第20-24页 |
| 2.3.1 Thomas-Fermi模型 | 第20-21页 |
| 2.3.2 Hohenberg-Kohn定理 | 第21页 |
| 2.3.3 Kohn-Sham方程 | 第21-22页 |
| 2.3.4 交换关联泛函 | 第22页 |
| 2.3.5 DFT-D方法 | 第22-23页 |
| 2.3.6 Bloch定理和平面波赝势 | 第23-24页 |
| 第3章 高压下体相硝基甲烷的基本物性 | 第24-44页 |
| 3.1 引言 | 第24-25页 |
| 3.2 计算方法与模型 | 第25页 |
| 3.3 结果分析与讨论 | 第25-43页 |
| 3.3.1 压力对硝基甲烷结构参数的影响 | 第25-32页 |
| 3.3.2 压力对硝基甲烷力学性质及弹性性能的影响 | 第32-40页 |
| 3.3.3 压力对硝基甲烷声速及德拜温度的影响 | 第40-41页 |
| 3.3.4 压力对硝基甲烷撞击感度各向异性的影响 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 缺陷对硝基甲烷结构及性质的影响 | 第44-67页 |
| 4.1 引言 | 第44-45页 |
| 4.2 分子空位及分子替代掺杂对硝基甲烷结构及性质的影响 | 第45-49页 |
| 4.2.1 计算方法与模型 | 第45页 |
| 4.2.2 结构优化及形成能 | 第45-46页 |
| 4.2.3 弹性常数 | 第46-48页 |
| 4.2.4 撞击感度与能带结构 | 第48-49页 |
| 4.3 不同元素掺杂对硝基甲烷结构及性质的影响 | 第49-66页 |
| 4.3.1 计算方法与模型 | 第49-50页 |
| 4.3.2 几何结构性质及形成能 | 第50-58页 |
| 4.3.3 电子结构性质 | 第58-62页 |
| 4.3.4 马利肯布居与键布居 | 第62-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 不同表面下硝基甲烷的结构特性及其撞击感度 | 第67-77页 |
| 5.1 引言 | 第67-68页 |
| 5.2 计算方法与模型 | 第68页 |
| 5.3 结果与分析 | 第68-76页 |
| 5.3.1 表面模型的几何结构优化 | 第68-73页 |
| 5.3.2 表面模型的电子结构性质 | 第73-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 1.全文总结 | 第77页 |
| 2.后续工作 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-91页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文及科研成果 | 第91-92页 |