| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 座椅强度性能 | 第9-11页 |
| 1.1.1 座椅强度要求 | 第9页 |
| 1.1.2 座椅的一般结构及分类 | 第9-10页 |
| 1.1.3 座椅的强度部件 | 第10-11页 |
| 1.2 汽车座椅强度研究方法与现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本课题的研究内容 | 第13-17页 |
| 1.3.1 后排座椅 ISS 安全带固定点强度问题 | 第13-14页 |
| 1.3.2 后排座椅行李箱碰撞强度问题 | 第14页 |
| 1.3.3 后排儿童座椅 ISOFIX 静态强度问题 | 第14-17页 |
| 第2章 座椅有限元模型的建立与简化 | 第17-27页 |
| 2.1 座椅骨架有限元模型的建立 | 第17页 |
| 2.1.1 座椅有限元模型建模基本可分为以下几步 | 第17页 |
| 2.2 有限元建模与模型特性选择 | 第17-24页 |
| 2.2.1 有限元单位选择 | 第17-18页 |
| 2.2.2 有限单元标准 | 第18页 |
| 2.2.3 单元算法选择 | 第18-19页 |
| 2.2.4 塑性材料的定义 | 第19-21页 |
| 2.2.5 连接关系的模拟和简化 | 第21-24页 |
| 2.3 汽车后排座椅有限元模型 | 第24-27页 |
| 第3章 座椅强度有限元分析与改进 | 第27-51页 |
| 3.1 后排座椅 ISS 安全带固定点强度有限元分析与改进 | 第27-35页 |
| 3.1.1 座椅安全带固定点强度试验介绍---GB14167-2013 | 第27-28页 |
| 3.1.2 安全带模拟 | 第28-31页 |
| 3.1.3 ISS 安全带固定点强度有限元建模及结果 | 第31-33页 |
| 3.1.4 安全带固定点强度改进与验证分析 | 第33-35页 |
| 3.2 后排座椅行李箱碰撞强度有限元分析与改进 | 第35-45页 |
| 3.2.1 座椅行李箱碰撞试验介绍---GB15083-2006 | 第35-36页 |
| 3.2.2 有限元碰撞分析需要参考的一些参数 | 第36-38页 |
| 3.2.3 后排座椅行李箱碰撞强度有限元建模及结果 | 第38-40页 |
| 3.2.4 行李箱碰撞强度改进与验证分析 | 第40-45页 |
| 3.3 儿童座椅 ISOFIX 固定装置静态强度有限元分析研究 | 第45-51页 |
| 3.3.1 儿童座椅法规介绍---GB1416737 | 第45-47页 |
| 3.3.2 儿童座椅 ISOFIX 固定装置静强度有限元分析及结果 | 第47-51页 |
| 第4章 后排座椅强度试验验证 | 第51-59页 |
| 4.1 ISS 安全带强度试验验证 | 第51-53页 |
| 4.2 行李箱碰撞强度试验验证 | 第53-55页 |
| 4.3 儿童座椅 ISOFIX 固定装置静态强度试验验证 | 第55-57页 |
| 4.4 有限元分析结果和试验结果对比总结 | 第57-59页 |
| 第5章 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
